臺(tái)海網(wǎng)6月3日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道  記者昨日從滴滴福建公司獲悉，滴滴全平臺(tái)整改方案已完成，除順風(fēng)車外，福州快車也上線了司機(jī)出車前人臉識(shí)別功能，未通過人臉識(shí)別不能接單。此外，順風(fēng)車近期還將恢復(fù)與出行相關(guān)的標(biāo)簽評(píng)價(jià)。

　　5月31日是滴滴公司承諾的全平臺(tái)整改方案上線日期。據(jù)滴滴福建公司透露，除了順風(fēng)車之外，福州還上線了快車司機(jī)人臉識(shí)別功能，每天出車前必須“刷臉”成功才能接單。據(jù)悉，這項(xiàng)功能目前僅在全國部分城市上線，以后人臉識(shí)別技術(shù)還將在專車、豪車上全量上線。

　　在乘客安全保障方面，新版緊急求助功能已正式上線，在原有功能基礎(chǔ)上將進(jìn)入按鈕提升至顯著位置，并添加110、120、122及滴滴24小時(shí)安全客服等快捷方式，用戶可自主一鍵撥打。“我們將在近期選擇少數(shù)幾個(gè)城市進(jìn)行行程中錄音功能測(cè)試，以便在司乘雙方發(fā)生糾紛投訴時(shí)取證判責(zé)，進(jìn)一步保障雙方的安全和權(quán)益。”滴滴福建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　針對(duì)平臺(tái)人車不符的情況，快車已上線人車不符評(píng)價(jià)機(jī)制，主動(dòng)邀請(qǐng)乘客評(píng)價(jià)司機(jī)和車輛是否與軟件顯示信息一致。同時(shí)平臺(tái)研發(fā)并上線的大數(shù)據(jù)識(shí)別模型，可對(duì)識(shí)別出的人車不符進(jìn)行核查，一經(jīng)核實(shí)馬上封禁。

　　順風(fēng)車整改上線已有兩周。記者也接到不少乘客反映，順風(fēng)車人臉識(shí)別經(jīng)常失敗，叫個(gè)車要花費(fèi)10多分鐘。

　　市民曾小姐表示，整改后順風(fēng)車第一天上線，她叫了一輛順風(fēng)車，使用前要求證件驗(yàn)證和人臉識(shí)別，還要學(xué)習(xí)“安全百科”，人臉識(shí)別失敗了好幾次，前后花了10多分鐘，最后接單的車和平臺(tái)注冊(cè)車輛還是不符。而很多順風(fēng)車主也表示，開順風(fēng)車本來就為了補(bǔ)貼點(diǎn)油費(fèi)，現(xiàn)在每次出車還要人臉識(shí)別，很麻煩，干脆不接了。

　　滴滴福建公司表示，人臉識(shí)別技術(shù)本身還在成熟過程中，在通過率、準(zhǔn)確率等方面需要不斷優(yōu)化，而海量高頻的人臉識(shí)別增大了用戶使用時(shí)的困擾，公司正著力從技術(shù)上提升人臉識(shí)別的效率和體驗(yàn)。

　　滴滴福建公司表示，許多用戶反饋，希望保留與出行相關(guān)的標(biāo)簽和評(píng)論。經(jīng)過反復(fù)討論和產(chǎn)品開發(fā)，滴滴出行平臺(tái)將于近期恢復(fù)僅與出行相關(guān)的標(biāo)簽評(píng)價(jià)(例如“準(zhǔn)時(shí)”“禮貌”等)功能。標(biāo)簽均由平臺(tái)給出，用戶不可原創(chuàng)。

　　5月19日順風(fēng)車整改后，合乘雙方個(gè)人信息和頭像僅自己可見，外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)虛擬頭像。據(jù)悉，目前順風(fēng)車正在研發(fā)上車前合乘雙方互驗(yàn)照片的功能(接單前看不到)，以及補(bǔ)強(qiáng)全程路徑監(jiān)測(cè)等服務(wù)干預(yù)能力，以進(jìn)一步杜絕人車不符和提升車主乘客安全。