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福州橘園洲大橋東橋頭治堵加速推進 兩匝道春節(jié)前通車

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橘園洲大橋東橋頭及周邊拓寬改造工程正加速推進。   

  臺海網(wǎng)12月17日訊 據(jù)福州日報報道,作為城區(qū)第二批治堵重點項目,橘園洲大橋東橋頭及周邊拓寬改造工程自8月動建以來,備受關注。17日,記者從市建委獲悉,該項目進展順利,上下三環(huán)的C、F兩條匝道已實現(xiàn)進度過半,明年春節(jié)前將開放通行,整體工程也將在明年5月全面完工,為片區(qū)疏堵助力。

  據(jù)該項目業(yè)主單位市建發(fā)集團下屬福州市政建設開發(fā)公司項目經(jīng)理黃美鋒介紹,橘園洲大橋東橋頭,是我市西三環(huán)沿線的重要交通節(jié)點,“橘園洲大橋東橋頭,存在金山工業(yè)區(qū)和桔園路片區(qū)往三環(huán)南向通行不便、三環(huán)輔路無法掉頭等問題,多重因素‘集結’,造成金山大道和花溪路口的交通壓力很大”。

  橘園洲大橋東橋頭及周邊拓寬改造工程,將改造東橋頭互通區(qū)的A、B、D、E等4條匝道,同時新建互通區(qū)輔路上三環(huán)及三環(huán)下輔路的C、F等2條匝道及下輔路的G匝道。

  17日上午,在橘園洲大橋東橋頭施工現(xiàn)場,順著三環(huán)沿線,記者來到A匝道施工現(xiàn)場,幾名施工人員正忙著進行箱梁的鋼筋綁扎復核工作,新匝道已見雛形。“這是為了箱梁的第二次澆筑做好準備。”黃美鋒說,現(xiàn)在A匝道的橋梁樁基和下部結構已全部完成,箱梁首次澆筑也順利“拿下”,本周內(nèi),該匝道的箱梁施工就將全部完成。

  “因為明年春節(jié)前先行通車的C、F匝道有部分路段需下穿升級改造的A、D匝道,所以A、D匝道都在加緊施工,給C、F匝道的建設掃清障礙。”黃美鋒告訴記者,D匝道也將在下周完成箱梁澆筑。據(jù)了解,目前,C、F匝道正進行排水及路基施工,整體工程量完成過半,下月中旬將轉入路面結構施工,明年春節(jié)前可正式開放通行。

  雖然即將先行通車的2條匝道均為單向單車道,但作用可不小。“C、F匝道能把原先橘園洲大橋東橋頭互通區(qū)和金山工業(yè)區(qū)、桔園路片區(qū)相互連通,起到分流三環(huán)北往東匝道下橋方向左轉及右轉車流的作用。同時,新增的這2條匝道,還能給互通區(qū)增加掉頭功能,最大限度方便在三環(huán)通行的車輛。”黃美鋒說。

  據(jù)了解,C、F匝道通車后,目前正在通行的2條便道就將同時取消,轉為便道位置的路基填方施工,為其余匝道升級做好準備。途經(jīng)此處的車輛,可按新的交通引導標識通行。此外,B、E匝道的升級改造工程也在同步推進。

  除改造4條匝道、新建3條匝道外,該項目還將在金山大道橘園洲公交站附近新增1座過街人行天橋,周邊路網(wǎng)也同時進行相應拓寬改造。

  記者了解到,目前金山大道路段的拓寬施工已基本完成,除人行道、非機動車道外,從縱四號路至花溪北路的路段,已由原來的雙向6車道升級為雙向9車道,其中進城方向設5個車道,緩解該路段通行的擁堵狀況。人行天橋方面,下部結構施工已全部完成,本月底,主跨及梯坡道的鋼箱梁吊裝就將展開,力爭在明年春節(jié)后建成開放。

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