消防人員對地鐵2號線進行驗收。

　　臺海網(wǎng)4月4日訊 據(jù)福州日報報道，地鐵2號線本月底全線試運營，安全、人防、衛(wèi)生等一系列專項“考試”近期陸續(xù)展開，最后一門“考試”——全線消防專項驗收1日“開考”。

　　煙氣擴散、警鈴大作、閘機開啟、邊窗大開……2號線蘇洋站內(nèi)，“考試”緊張而有序地進行。全線22個“考場”（站點），都有身穿“火焰藍”服裝的“考官”的身影。消防聯(lián)動功能可靠、熱煙測試合格，工程符合國家消防技術標準要求……伴著專項驗收小組的細致點評、嚴格評判，2號線消防專項驗收的關鍵節(jié)點順利過關。

　　為圓滿完成消防驗收，市消防支隊、市地鐵集團及參建各方齊心協(xié)力，近600人的專職團隊守一線、破難題，為早日迎來地下交通換乘時代全力沖刺。

　　順利通過高難度“考試”

　　地鐵2號線西起閩侯縣蘇洋村，東至晉安區(qū)鼓山鎮(zhèn)，全長約30.173公里，設車站22座。各站點的消防單元，既相互隔絕，又互為整體，就像是地鐵站內(nèi)一張厚重的“防護網(wǎng)”。

　　消防驗收是城市軌道交通試運營必過的“安全關”之一，也是地鐵線路工程消防系統(tǒng)性能的一次全面檢測，主要包括土建裝修和設備安裝兩部分。土建裝修主要對車站出入口、疏散通道、防火分區(qū)、扶梯等設置情況進行查驗。設備安裝主要檢驗消防水系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、疏散指示系統(tǒng)等設置是否完備，消防聯(lián)動功能是否銜接有序、運轉(zhuǎn)良好。

　　1日一早，驗收組兵分四路，前往各站點展開驗收。22個“考場”上，15名“考官”各司其職，對消防通風系統(tǒng)、消防疏散通道、消防器材和火災報警系統(tǒng)等進行全面、細致驗收。一系列檢查、試水后，各設施的工作效果、可靠性和聯(lián)動狀況得到一致認可。

　　現(xiàn)場“實戰(zhàn)”之余，消防備案等現(xiàn)場資料的檢查，也是此次驗收的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)驗收組系統(tǒng)查閱、現(xiàn)場提問，確保了各項資料的真實可靠。

　　13時，“考試”結(jié)束。經(jīng)嚴格評判，22個車站的各項消防工程指標均符合國家消防技術標準要求，順利通過這場難度頗高的“考試”。