各單位齊心協(xié)力，助地鐵2號(hào)線通過專項(xiàng)驗(yàn)收。
合力打好“殲滅戰(zhàn)”
想要織好這張結(jié)實(shí)的地鐵消防安全網(wǎng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容有失。從去年11月5日進(jìn)場(chǎng)綜合聯(lián)調(diào)開始，4個(gè)多月里，近600名一線人員組成的攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，助力消防驗(yàn)收一次過關(guān)。
地鐵列車在地下奔馳，站臺(tái)、車廂人員密集，消防安全不容忽視。消防作為專項(xiàng)工程，站點(diǎn)土建進(jìn)度、各專業(yè)施工情況等，都是制約進(jìn)度的關(guān)鍵。地下施工空間有限、接口多設(shè)備廣、設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化，一個(gè)小環(huán)節(jié)銜接不上，綜合聯(lián)調(diào)就會(huì)受到影響。
面對(duì)難題，市地鐵集團(tuán)、福州中電科軌道有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司及各施工單位“抱團(tuán)”作戰(zhàn)，全力創(chuàng)造施工條件，讓前線后方同頻共振。
中鐵電氣化局集團(tuán)福州地鐵2號(hào)線系統(tǒng)設(shè)備總承包項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理王博告訴記者，共事的伙伴包括6家設(shè)計(jì)單位、65家系統(tǒng)設(shè)備集成單位、近10家各專業(yè)施工單位、監(jiān)理單位等。
“你們只管用心調(diào)試，協(xié)調(diào)的事我們來！”福州中電科軌道交通有限公司董事長陳學(xué)農(nóng)的一番話，給王博和同事們吃了顆“定心丸”。按“以調(diào)試促施工”的原則，通過牢牢把控設(shè)備系統(tǒng)安裝及調(diào)試進(jìn)度，讓2號(hào)線從全線施工順利向聯(lián)調(diào)挺進(jìn)。
集中各單位力量打“殲滅戰(zhàn)”，是提速的好辦法。王博告訴記者，消防驗(yàn)收前夕，部分車站還不具備條件，“有的是施工工序還沒到，有的是程序編寫還沒到這一步”。驗(yàn)收不等人，地鐵集團(tuán)、福州中電科公司派專人駐扎一線，把調(diào)試分為供電、通信、給排水、暖通、火災(zāi)報(bào)警、人防及信號(hào)等多個(gè)小組，各調(diào)試小組采取包片戰(zhàn)術(shù)，以聯(lián)調(diào)促設(shè)計(jì)、促施工、促接口、督整改。中鐵電氣化局、中交機(jī)電局、南京消防、南京軌道、運(yùn)營單位、監(jiān)理單位、各設(shè)計(jì)院及系統(tǒng)設(shè)備集成商勁往一處使，助力各項(xiàng)聯(lián)調(diào)圓滿完成。
消防人員一路護(hù)航
為把地鐵消防工作做實(shí)做細(xì)，市消防支隊(duì)的專班小組從土建施工時(shí)就駐扎在現(xiàn)場(chǎng)，一路隨行。
這項(xiàng)設(shè)計(jì)符合消防規(guī)范嗎？施工內(nèi)容是否達(dá)標(biāo)？從前期備案、圖紙審查，到過程質(zhì)量把控、細(xì)節(jié)完善，2年多來，面對(duì)各專業(yè)小組施工時(shí)的疑惑、難題，專班小組就像個(gè)風(fēng)雨無阻的靠譜“智囊團(tuán)”，總能及時(shí)解疑釋惑。
站內(nèi)的疏散系統(tǒng)，是市消防支隊(duì)專班小組關(guān)注的重點(diǎn)。因長期駐點(diǎn)，他們把各站點(diǎn)出入口、閘機(jī)、排煙系統(tǒng)等摸得很清楚。“別看出入口這些窗戶很普通，它們可承擔(dān)了排煙的任務(wù)，一旦有火情，外窗就會(huì)自動(dòng)開啟。”王博說，從圖紙審查開始，專班小組就反復(fù)強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范，還經(jīng)常抽查，包括開啟角度、大小、面積，每個(gè)環(huán)節(jié)都全面“盯梢”。“從驗(yàn)收成績看，我們的‘教學(xué)效果’不錯(cuò)。”市消防支隊(duì)驗(yàn)收科科長梅峰說。
不僅關(guān)注安全，專班小組還充分吸取地鐵1號(hào)線的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，為2號(hào)線的消防設(shè)備升級(jí)想出了不少好點(diǎn)子，擋煙垂壁的設(shè)計(jì)優(yōu)化就是其中之一。擋煙垂壁是從建筑頂棚下垂的固定或活動(dòng)的擋煙設(shè)施，在1號(hào)線站點(diǎn)內(nèi)，擋煙垂壁外露在吊頂外。2號(hào)線則進(jìn)行了全面優(yōu)化，想辦法把擋煙垂壁“掩”在吊頂內(nèi)，既確保了消防功能的實(shí)現(xiàn)，又讓站內(nèi)更通透美觀。
隨著消防驗(yàn)收的順利結(jié)束，地鐵2號(hào)線順利通過了13項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)收。眼下，各項(xiàng)細(xì)節(jié)正加快完善，“容顏”也持續(xù)變美，全力迎接即將到來的專家評(píng)審，為本月底“開跑”蓄力。
