臺海網(wǎng)4月26日訊 據(jù)福建日報報道，對福州來說，今天值得銘記——上午9點，福州地鐵2號線試運營開通儀式在南門兜站舉行，備受期待的福州地鐵2號線正式開通試運營，標志著福州進入地鐵雙線換乘時代。眾多福州市民對地鐵“開啟換乘時代，連線幸福之城”的美好期待，終于成為現(xiàn)實。
不到4年建成，打造“十”字框架
福州地鐵2號線于2015年6月全面動工建設(shè)，不到4年時間開通試運營。建設(shè)期間，面對城市主客流走廊施工的高難度、兩次穿江等復雜多變的地質(zhì)條件，眾多的地鐵建設(shè)者不舍晝夜，創(chuàng)下了66米全國最長地鐵聯(lián)絡(luò)通道記錄，細心“護送”盾構(gòu)機安全穿越烏龍江、閩江，采用“卷地毯”工作法只用2個月就完成路面恢復等掃尾工程，圓滿實現(xiàn)了市民對2號線早日開通試運營的愿望。
未來，地鐵2號線將與1號線形成“十”字形線網(wǎng)骨架。1號線縱貫福州南北、2號線橫穿福州東西，兩條線路在位于市中心的南門兜站交匯換乘，不僅可以大大緩解中心城區(qū)的交通壓力，更把沿線的大型居住區(qū)、商務(wù)區(qū)、大學城、歷史文化風景區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)等緊密起來，對促進福州社會經(jīng)濟發(fā)展，助力有福之州、幸福之城建設(shè)，都具有重要意義。
此外，為了方便市民乘坐地鐵2號線，福州市還新增了10條公交線路與地鐵接駁。其中大學城片區(qū)6條，主要滿足白沙鎮(zhèn)、竹岐鄉(xiāng)、鴻尾鄉(xiāng)、厚美村、上街村、高新區(qū)及各大高校等群眾換乘需要；金山片區(qū)2條，主要滿足浦上大道、金桔路、金山大道等片區(qū)群眾換乘需要；鼓臺片區(qū)1條，主要滿足江濱西大道、祥坂路、西二環(huán)、白馬路等片區(qū)群眾換乘需要；晉安片區(qū)1條，主要滿足譚橋家園、牛崗山公園、鶴林、連江中路、鰲峰等片區(qū)群眾換乘需要。目前，已有4條開通，其余6條將逐步開通到位。
