
在站內(nèi)空間結(jié)構(gòu)上,設(shè)計(jì)方采用樹(shù)狀柱式作為空間構(gòu)成要素,既凸顯了空間的開(kāi)闊大氣,又彰顯了“榕城”的城市文脈。

車站正立面曲線自然舒展如海浪涌動(dòng),充分表達(dá)出海峽西岸中心城市的,地域文化特征;站房屋頂懸挑而出,氣勢(shì)恢宏如巨輪出海,象征福州“海絲方舟,時(shí)代先鋒”的城市精神。
進(jìn)一步擴(kuò)建
或?qū)⒊蔀槿珖?guó)第二大火車站
除了將進(jìn)行全新設(shè)計(jì)未來(lái)福州南站還將進(jìn)一步擴(kuò)建
打造一流省會(huì)級(jí)城市
綜合客運(yùn)交通樞紐
福州火車南站是我省最重要的綜合交通樞紐。根據(jù)此前福州市發(fā)改委發(fā)布的消息,福州火車南站將做以下擴(kuò)建規(guī)劃:
★ 擬新建站房面積5萬(wàn)平
★ 長(zhǎng)途汽車站2.5萬(wàn)平
★ 長(zhǎng)途汽車停車場(chǎng)3萬(wàn)平
★ 公交車停車場(chǎng)2.5萬(wàn)平
★ 出租車停車場(chǎng)1.5萬(wàn)平
★ 社會(huì)停車場(chǎng)8.5萬(wàn)平

