臺海網(wǎng)6月22日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道 近日，有網(wǎng)友向東南網(wǎng)《直通屏山》反映，福州市機動車亂鳴喇叭現(xiàn)象嚴重，遇到交通高峰期，滿街全是機動車鳴笛聲，十分擾民，也嚴重影響了文明城市的形象。“喇叭想按就按，想多大聲就多大聲，這事真的沒人管、沒法管嗎？”網(wǎng)友如此質(zhì)疑。

　　記者就此問題采訪了福州市公安局交通警察支隊。相關負責人告訴記者，為有效減少城市交通噪聲污染，交警支隊自2012年起，逐步擴大市區(qū)禁鳴喇叭區(qū)域，目前福州三環(huán)路以內(nèi)(含主路和輔路)所有道路以及五四北和新店等片區(qū)道路已全面禁止機動車鳴喇叭，并常態(tài)落實機動車亂鳴喇叭管理。一方面，結(jié)合日常排堵保暢和路面定點勤務，組織民警通過機動巡邏、定點查處等方式，緊盯密集住宅區(qū)、醫(yī)院、學校等重點部位，嚴查機動車亂鳴喇叭違法行為。另一方面，為破解路面民警查處亂鳴喇叭取證難問題，自主研發(fā)推出機動車亂鳴喇叭自動記錄系統(tǒng)，有針對性地布置在亂鳴喇叭突出地點。2020年以來，福州交警已人工查處機動車亂鳴喇叭違法行為560余起，利用智能系統(tǒng)抓拍660余起。

　　亂鳴喇叭也能抓拍？相關負責人肯定地表示：能！據(jù)介紹，機動車亂鳴喇叭自動記錄系統(tǒng)在國內(nèi)率先實現(xiàn)了應用科技手段非現(xiàn)場抓拍亂鳴喇叭違法行為的突破，2016年起已在福州市區(qū)主要路口投入使用。該系統(tǒng)采用國際先進的聲陣列聲源識別技術并結(jié)合視頻自動抓拍識別技術，當機動車發(fā)出喇叭聲時，聲陣列設備自動檢測聲場聲壓的變化云圖，精確定位發(fā)出喇叭聲的機動車位置，聯(lián)動控制“聲學攝像機”進行自動抓拍、自動識別號牌、自動上傳音頻證據(jù)及車輛定位照片至數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)了亂鳴喇叭不僅“聽得見”，而且“看得見”。群眾若對違法音頻證據(jù)有異議，在復議時可將其自身喇叭聲與自動記錄的違法喇叭聲進行聲音頻譜分析對比，若聲音特征頻率吻合，即可確定該車輛違法。

　　“接下來，我們會進一步加大亂鳴喇叭自動抓拍系統(tǒng)建設，擴大管控覆蓋面，并持續(xù)強化路面巡查，嚴查機動車亂鳴喇叭違法行為。”相關負責人表示。據(jù)介紹，福州交警還依托警媒工作站、“雙微”平臺、電視、網(wǎng)絡等媒介，廣泛宣傳曝光亂鳴喇叭違法行為，倡導市民安全文明出行。同時，會同交通運輸部門定期深入公交、出租企業(yè)開展交通安全宣傳教育，減少亂鳴喇叭行為。

　　“今年的中、高考即將到來，我們會加大查處和抓拍力度，希望市民引起重視。”相關負責人提醒。　(記者 馮旭)