臺海網(wǎng)7月28日訊 據(jù)“馬尾的事兒”微信發(fā)布    千年古港，百年船政的馬尾，被譽為中國近代史“活化石”，是中華民族圖強逐夢、復(fù)興之路的一個起航點。經(jīng)過一個多世紀的變幻滄桑，中國船政文化已成為福州馬尾乃至全國寶貴的精神財富。本期，我們將開啟“船政寶藏”系列專題，連續(xù)推介相關(guān)船政文物，重溫曾經(jīng)的輝煌和滄桑。

　　01、清船政提調(diào)頒發(fā)給黃季良的學(xué)業(yè)執(zhí)照

　　1883年由清船政提調(diào)頒發(fā)的船政后學(xué)堂駕駛專業(yè)學(xué)生黃季良的畢業(yè)證書，二級文物，紙質(zhì)，長57cm，寬70cm。這份執(zhí)照的頒發(fā)證明當時的黃季良已經(jīng)具有了駕駛艦船的資格。

　　黃季良（1860—1884），廣東番禺人。1874年隨第三批幼童赴美留學(xué)。1881年與詹天佑、歐陽賡、吳應(yīng)科、容尚謙、楊兆楠、鄺詠鐘等16人一同撤回國內(nèi)，編入船政后學(xué)堂駕駛專業(yè)第八屆。畢業(yè)后黃季良被派往“揚武”練船實習(xí)，1883年4月艦課檢驗合格，黃季良被授予七品軍功，分配到“揚武”號當見習(xí)軍官。

　　而此時的中國已是西方列強覬覦的對象。1884年7月，法國遠東艦隊司令孤拔率領(lǐng)艦隊以游歷為名開進馬尾港。清政府仍寄希望和談，船政輪船水師一直處于被動局面，但水師官兵毫不畏懼，無不同仇敵愾。眼看著戰(zhàn)爭一觸即發(fā)，國難當前，抱定以死報效祖國的黃季良揮筆寫下了一封書信，托岸上的人將信連同自畫像寄回家中。他在書信中表達了自己以身報國的堅定信念，在忠孝不可兩全時，以之慰別年邁的父親。

　　1884年8月23日下午1時56分，法艦乘退潮時，首先開炮擊中船政輪船水師旗艦“揚武”艦船，中法馬江海戰(zhàn)爆發(fā)。海戰(zhàn)中的揚武號首先中雷，正在操炮反擊的黃季良當時已經(jīng)重傷，血流滿面，猶發(fā)彈不已。片刻后復(fù)中一彈，壯烈殉難。后清廷賜蔭云騎尉世襲職，入祀馬江昭忠祠。

　　【專家點評】

　　馬尾船政文化研究協(xié)會會長 陳悅

　　畢業(yè)執(zhí)照，相當于現(xiàn)代的畢業(yè)證書。這份簽發(fā)于1883年的畢業(yè)證，是十分罕見的清代船政后學(xué)堂的堂課畢業(yè)證實物，包含著多層歷史信息，具有歷史實證價值。

　　1881年，包括黃季良在內(nèi)的一批留美幼童轉(zhuǎn)到船政后學(xué)堂學(xué)習(xí)航海。由于這批學(xué)生有過在美國長期留學(xué)的基礎(chǔ)，根據(jù)北洋大臣李鴻章的建議，其學(xué)制從原本的五年被大幅縮減至二、三年，1883年就告期滿，是船政后學(xué)堂歷史上非常特殊的一屆，這份畢業(yè)證就是這段歷史的生動反映。需要注意的是，這份畢業(yè)證屬于學(xué)堂學(xué)習(xí)完成的憑證，畢業(yè)生此后還要到練習(xí)艦學(xué)習(xí)，通過練習(xí)艦的考核后才能成為正式的海軍軍官。

　　顯得有點特殊的是，通常船政后學(xué)堂的畢業(yè)證都應(yīng)當是船政大臣核發(fā)，而這份畢業(yè)證卻是船政的提調(diào)委員簽發(fā)的，這背后又藏著一段歷史。1882年5月，時任船政大臣黎兆棠因病請假，此后一直到1883年5月9日新任船政大臣張夢元抵任前，這段時期船政的工作都是由提調(diào)呂耀斗在負責(zé)，因而這份1883年4月25日的畢業(yè)證是以提調(diào)呂耀斗的名義簽發(fā)，加蓋的是很罕見的船政提調(diào)關(guān)防，又是船政一段特殊歷史的印證。

　　此外，這份畢業(yè)證的主人黃季良后來派上“揚武”艦學(xué)習(xí)，在中法馬江之戰(zhàn)中英勇殉國，這份證書又是記載了馬江烈士生平的重要實證文物。（來源："馬尾的事兒"微信公眾號）