長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期效果圖。

記者13日獲悉，福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程機(jī)場(chǎng)工程航站區(qū)工程（施工）已完成中標(biāo)，預(yù)計(jì)5月份進(jìn)場(chǎng)施工。該項(xiàng)目將極大提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力，提升空港輻射帶動(dòng)作用，為福州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上支撐之翼、開放之翼。

工程建設(shè)包括T2航站樓、T2航站樓室外工程、綜合交通中心、停車樓、人防工程（不含主體結(jié)構(gòu)）、室外綜合管廊、T1航站樓改造、能源中心工程及供冷外線、室外停車場(chǎng)工程、機(jī)場(chǎng)員工培訓(xùn)中心與運(yùn)控中心（數(shù)據(jù)中心）及周邊路網(wǎng)配套道路工程、供水站工程、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程、陸側(cè)交通主體工程、供電工程、新建供水管網(wǎng)工程、雨水管網(wǎng)工程、新建污水管網(wǎng)工程、景觀綠化等子項(xiàng)工程，總建筑面積約47.99萬平方米。

據(jù)了解，長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程包括飛行區(qū)、機(jī)坪區(qū)、航站樓區(qū)、貨站區(qū)、綜合保障區(qū)、凈空區(qū)、導(dǎo)航臺(tái)等多個(gè)部分。其中，新建25.5萬平方米的T2航站樓和一條長(zhǎng)3600米、寬45米的第二跑道，建成后可滿足年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸、飛機(jī)起降27.7萬架次的需求。

目前，飛行區(qū)建設(shè)正在加快推進(jìn)，已由地基處理轉(zhuǎn)入大面積道面施工。同時(shí)，連接機(jī)場(chǎng)與交通“大動(dòng)脈”的機(jī)場(chǎng)綜合交通配套樞紐工程也跑出“加速度”。該工程由南進(jìn)場(chǎng)路、北進(jìn)場(chǎng)路以及南、北進(jìn)場(chǎng)路連接線地下市政配套工程組成。

今年，福州（長(zhǎng)樂）國(guó)際航空城管委會(huì)加快推動(dòng)機(jī)場(chǎng)“流量倍增計(jì)劃”，全面恢復(fù)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)流量較去年翻番，促進(jìn)高水平對(duì)外開放。

“為推動(dòng)福州航空運(yùn)輸市場(chǎng)恢復(fù)性增長(zhǎng)，提升旅客出行體驗(yàn)，促進(jìn)航空樞紐建設(shè)，市發(fā)改委、國(guó)際航空城管委會(huì)、元翔空港公司共同分析調(diào)研，從政策引導(dǎo)、服務(wù)保障等方面入手，全力打造京榕、滬榕、蓉榕三條空中快線。”福州（長(zhǎng)樂）國(guó)際航空城管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，屆時(shí)，航空城將為福州往來北京、上海、成都的客源搭建更加便捷的快線通道，使機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)成為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要節(jié)點(diǎn)。

此外，航空城還將打造國(guó)際精品航線，更好地服務(wù)中印尼“兩國(guó)雙園”建設(shè)，加密福州往返香港航線，促進(jìn)閩港合作，恢復(fù)福臺(tái)航線，推動(dòng)兩岸融合發(fā)展，助力福州融入新發(fā)展格局。（來源：福州日?qǐng)?bào) 記者 余少林）