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福州中小型路口斑馬線出了新版本 電動(dòng)車左轉(zhuǎn)二次過街省時(shí)可超30秒

www.8037eee.com 來源: 福州晚報(bào) 用手持設(shè)備訪問
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前不久,被網(wǎng)友稱為“大型飛行棋”的東街口“新版斑馬線”火出圈。近期,福州交警部門進(jìn)一步在中型路口的長樂北路塔頭路口,小型路口的八一七路省府路口試點(diǎn)設(shè)置中、小兩種類型路口非機(jī)動(dòng)車通行優(yōu)化樣本。

八一七路省府路口的“新版斑馬線”。

近日,晉安區(qū)長樂北路塔頭路口的“新版斑馬線”亮相。交警部門在設(shè)置非機(jī)動(dòng)車和行人分道通行標(biāo)線,實(shí)行非機(jī)動(dòng)車逆時(shí)針通行規(guī)則的基礎(chǔ)上,針對(duì)該路口進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整:明確了行人和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)出渠化島通行區(qū)域,細(xì)分渠化島內(nèi)等待區(qū)和通行區(qū),從而實(shí)現(xiàn)人車分離、各行其道;另一方面,調(diào)整信號(hào)燈放行步驟,左轉(zhuǎn)二次過街非機(jī)動(dòng)車實(shí)現(xiàn)綠波銜接,等待時(shí)間縮短30秒以上。

長樂北路塔頭路口的“新版斑馬線”。

該路口“新版斑馬線”啟用后,行人和非機(jī)動(dòng)車都擁有了過街專用道,通過逆時(shí)針通行各行其道,減少了對(duì)沖安全問題,通過路口的時(shí)間可以縮短3秒至5秒。同時(shí),設(shè)置進(jìn)入渠化島的非機(jī)動(dòng)車通道,優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)銜接左轉(zhuǎn)二次過街,避免了紅燈等待時(shí)非機(jī)動(dòng)車占滿渠化島,導(dǎo)致橫向通行非機(jī)動(dòng)車通行困難問題,非機(jī)動(dòng)車疏散出路口速度也提升3秒至5秒。

八一七路省府路口則在設(shè)置非機(jī)動(dòng)車和行人分道通行標(biāo)線,實(shí)行非機(jī)動(dòng)車逆時(shí)針通行規(guī)則的基礎(chǔ)上,針對(duì)性進(jìn)行如下優(yōu)化調(diào)整:改造路口四個(gè)角等待區(qū),拓寬非機(jī)動(dòng)車道和等待區(qū),方便一次過街非機(jī)動(dòng)車等待。同時(shí),設(shè)置行人和非機(jī)動(dòng)車通行專用相位,大大縮短非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)二次過街紅燈等待時(shí)間。

交警部門還在該路口拓寬了非機(jī)動(dòng)車道和等待區(qū),增加了小路方向通行空間,非機(jī)動(dòng)車通行更加方便。此外,路口四個(gè)方向的非機(jī)動(dòng)車綠燈將有同時(shí)開啟的步驟,減少二次過街紅燈等待時(shí)間。(記者 林春長 通訊員 榕交警/文 記者 陳暖/攝)

來源:福州晚報(bào)

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