車輛進出福州南站線路示意圖。

　　“出了地鐵站，不知道從哪個口進入火車站”“叫網(wǎng)約車，不知道在哪個出站口等，經常走錯”……自福州南站高鐵站房啟用后，不少不熟悉站內情況的鐵路旅客時常在站內外“轉圈圈”。

　　記者了解到，12月25日零時起，福州南站將調整進站方式，停用進站口3（西側·2F），出站口保持不變。此次調整對市民進出站會產生哪些影響？市民如何才能少走“冤枉路”？記者就此采訪福州交通運輸部門，并梳理福州南站出行指南。

　　調整進站方式縮短步行距離

　　今年9月28日，福廈高鐵通車，福州南站同步啟用東站房（新建福廈高鐵站房），新增進站口4（北側）、進站口7（南側）、出站口5（北側）、出站口8（南側）4個進出站口，同時在東站房南北廣場新增網(wǎng)約車（南側）和出租車接客平臺（北側）。目前，福州南站擁有東西兩個站房，對外開放3個進站口、4個出站口。

　　記者從鐵路部門獲悉，此次調整主要為了縮短旅客進站步行距離，優(yōu)化進站流線，采取相對集中的候車方案。調整后僅開放東站房進站口4（北側）、進站口7（南側）。

　　與此同時，針對旅客反映的指引不明問題，我市交通運輸部門攜手鐵路方面，通過增補指示標識、完善交通流線、加大宣傳力度，幫助市民“不走冤枉路、不走回頭路”。

　　調整后

　　不同交通方式如何進站

　　1.社會車輛（包括私家車、出租車、網(wǎng)約車、社會大巴）。關閉西進站口后，社會車輛通過南北落客平臺進站。

　　北落客平臺送客：市區(qū)方向前往北進站口落客平臺，通過環(huán)島路—臚雷路—永南路、福峽路—永南路進站，沿途設置北候車廳引導標志。

　　南落客平臺送客：市區(qū)方向前往南進站口落客平臺，通過環(huán)島路在三江口大橋互通橋下調頭到達南進站口；馬尾方向直接通過環(huán)島路到達。前往商務候車廳旅客在南落客平臺下車檢票進站。

　　2.乘坐公共交通。

　　乘坐地鐵1號線、5號線：前往福州南站的旅客可從福州火車南站地鐵站A口出站，從火車站進站口7進站。如遇客流高峰期，可從地鐵站B口或者F口出站根據(jù)地面標識指引進入火車站。

　　乘坐公交車：到達公交線路終點站火車南站東廣場站下車，按照指引標識牌前往新建站房進站口4進站。

　　調整后

　　不同交通方式如何出站

　　目前，福州南站僅開放出站口3（西側）、出站口4（西側）、出站口5（北側）、出站口8（南側），其中出站口3、4位于既有福廈動車站房，保留原有出站方式不變。

　　乘坐福廈高鐵的鐵路旅客主要從位于東站房的出站口5、出站口8出站，具體可這樣走：

　　1.地鐵接駁方式：

　　乘坐福廈高鐵的旅客出站，從北出站口5方向到達出站層即可實現(xiàn)免安檢換乘地鐵，從南出站口8出站旅客，需到達一樓換乘地鐵。福廈動車乘客出站接駁地鐵位置不變。

　　2.公交車（元翔空港快線）接駁方式：

　　東、西站房各設置一個公交車（元翔空港快線）上客區(qū)，公交線路一致。福廈高鐵旅客出站，宜從北出站口5出站后下樓搭乘公交車（元翔空港快線）；福廈動車旅客搭乘公交車（元翔空港快線），在西站房原有位置不變。

　　3.出租車接站方式：

　　福州南站共設置東西2個出租車上客區(qū)。福廈高鐵出站旅客，宜從北出站口5出站后根據(jù)指示標識右轉到達出租車候車廳；既有福廈動車接駁出租車停車場位置不變。

　　4.網(wǎng)約車接站方式：

　　福州南站共設置1個網(wǎng)約車上客區(qū)，位于東站房南廣場。福廈高鐵旅客宜從南出站口8出站后直行乘坐扶梯抵達網(wǎng)約車上客區(qū)；福廈動車旅客出站后，根據(jù)指示牌前往南廣場乘車。

　　5.私家車接站方式：

　　接福廈高鐵出站旅客，旅客如從出站口5出站，建議私家車就近前往停車場P1（北側）二樓，旅客如從出站口8出站，建議私家車就近前往停車場P2（南側）二樓。

　　接乘坐既有福廈動車旅客，建議私家車前往西廣場既有停車場P4或地面停車場接站。

（記者 朱榕）