隨著春運大幕拉開,順暢的回家路,成為不少市民的期盼。作為城市窗口,福州火車南站的周邊路網(wǎng)也迎來升級。30日,記者從市城鄉(xiāng)建設局獲悉,福州火車南站東側(cè)配套道路工程(一期)的環(huán)島路輔路改造已完成交通導改,實現(xiàn)“2+1”(2條機動車道+1條非機動車道)的出行升級。
“福州火車南站周邊的環(huán)島路改造,涉及1.1公里長的環(huán)島路輔路提升。”福州城投集團所屬市城鄉(xiāng)建總該項目負責人介紹,去年9月,福廈高鐵開通時,倉山環(huán)島路輔路就先行開放通車,但受路面條件限制,暫時為機非混行。
此次交通導改,帶來的是出行的升級。據(jù)了解,原先混行的環(huán)島路輔路,已設置了2條專門的機動車道和1條專屬的非機動車道,讓通行條件大大改善。目前,從三江口大橋方向來的車輛,以及環(huán)島路主線上經(jīng)橋下空間掉頭的車輛,通過環(huán)島路輔路可順暢進入福州火車南站。(記者 孫漫)
來源:福州日報
