為方便群眾出行，從2024年4月29日起，福州開通通勤快線21、通勤快線22公交線路，變更57路公交線路行駛走向，一起來看詳情——
通勤快線21
為滿足軟件園G區(qū)職工通勤需求，從2024年4月29日起開通通勤快線21公交線路，具體方案如下：
一、線路路別：通勤快線21；
二、起訖站點：軟件園鯤鵬大廈——軟件園G區(qū)；
三、線路走向：車輛從軟件園鯤鵬大廈站發(fā)車，行駛軟件園內(nèi)部道路至軟件園G區(qū)站，返程亦同；
四、停靠站點：軟件園鯤鵬大廈、軟件園G區(qū)；
五、發(fā)車時間（僅工作日運營）：
軟件園鯤鵬大廈：8:30、8:45、9:00、9:15、9:30；
軟件園G區(qū)：17:00、17:15、17:30、17:45、18:00、18:15、18:30；
六、票價：一票制一元。
通勤快線22
為滿足群眾通勤需求，從2024年4月29日起開通通勤快線22公交線路，具體方案如下：
一、線路路別：通勤快線22；
二、起訖站點：城門——地鐵前錦車輛段；
三、線路走向：車輛從城門站發(fā)車，行駛福峽路、城門洲路、城峰路至地鐵前錦車輛段站，返程車輛從地鐵前錦車輛段站發(fā)車，行駛城峰路、大浦支路、大浦路、福峽路至城門站；
四、停靠站點：城門、地鐵前錦車輛段；
五、發(fā)車時間（僅工作日運營）：
城門8:10，地鐵前錦車輛段18:15；
57路
為提高公交車輛運行效率，從2024年4月29日起變更57路公交線路行駛走向，具體方案如下：
一、起訖站點：地鐵葫蘆陣——樟嵐公交總站（不變）；
二、線路走向：車輛從地鐵葫蘆陣站發(fā)車，按原線路行駛至葫蘆陣南站后，改行潘墩路至潘墩福峽路口（華夏汽車城）站后恢復(fù)原線路行駛至樟嵐公交總站，返程不變；
三、取消站點（往樟嵐公交總站方向）：黃山（西側(cè)）、福建省地質(zhì)醫(yī)院（東側(cè)）；
四、其他不變。
（綜合福州市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心）
來源：掌上福州客戶端
