記者昨日獲悉，采納市人大代表建議，我市多措并舉筑牢校園安全的“銅墻鐵壁”。

　　校園的安全管理工作一直是社會各界關(guān)注的熱點，尤其是學(xué)生上放學(xué)的高峰期。“如何做到既方便家長接送學(xué)生，又能有效減少學(xué)生與社會車輛和人員接觸，是創(chuàng)造學(xué)生安全上放學(xué)環(huán)境的關(guān)鍵。”在今年年初召開的市人代會上，市人大代表施華明提出《關(guān)于進一步提升校園安全管理避免重大惡性事件發(fā)生的建議》：建議通過開放學(xué)校內(nèi)部場地，設(shè)置學(xué)生集合區(qū)和家長等候區(qū)；共享學(xué)校內(nèi)部停車場，有力守護學(xué)生出行安全；加強學(xué)校周邊道路安全管理，打造校園周邊安全區(qū)等，防患于未然，確保校園安全萬無一失。

　　記者從市教育局了解到，我市高度重視校園安全，不斷強化學(xué)校“三防”建設(shè)，即在人防、物防、技防等方面做足功課。其中，全市學(xué)校目前都落實專職保安員配置，并推進全市學(xué)校保安隊伍年輕化建設(shè)；全市中小學(xué)幼兒園“一鍵式報警”100%覆蓋，學(xué)校每月至少進行一次聯(lián)網(wǎng)檢查，并作為學(xué)校接受督查檢查的必選科目之一；強化校園周邊交通安全綜合治理，今年計劃對348所中小學(xué)校校園及周邊交通安全設(shè)施進行提升。

　　在積極開展校門口緩堵工作方面，各縣（市）區(qū)教育部門組織學(xué)校開展家校溝通，每學(xué)期開學(xué)初，由學(xué)校收集學(xué)生上放學(xué)交通方式進行匯總分析，在進行錯峰上放學(xué)、多校門放學(xué)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本校學(xué)生實際，制定“一校一策”方案。

　　與此同時，市教育局研究制定《福州市中小學(xué)幼兒園校內(nèi)交通安全管理規(guī)定（暫行）》，規(guī)定學(xué)校可劃定集中接送學(xué)生車輛專用停車區(qū)，并在該區(qū)域設(shè)置安全管理人員、利用新技術(shù)做好安全防范措施。目前，已在福州屏東中學(xué)教育集團象峰二部進行校內(nèi)路面接送車輛循環(huán)系統(tǒng)建設(shè)試點工作。

　　“為進一步推進中小學(xué)上放學(xué)安全防范，我們在市區(qū)遴選一所學(xué)校組織召開校門口上放學(xué)現(xiàn)場觀摩會，會后由各縣（市）區(qū)各挑選一所學(xué)校進行試點工作，各校結(jié)合實際逐步推進。”市教育局近日在回復(fù)代表建議時介紹了今年工作計劃：在有條件的校區(qū)門口，設(shè)立100平方米至200平方米的家長、學(xué)生接送等候區(qū)，如有必要可以對學(xué)校圍墻等進行拆除和改造。在今年年底前實現(xiàn)全市20%中小學(xué)門口的等候區(qū)能夠容納大部分家長接送孩子的停留。

　　施華明代表表示：“學(xué)校的安全防范工作是家長們關(guān)心的大事，作為一名人大代表能夠為這項工作的推動落實添磚加瓦，避免校園周邊發(fā)生安全隱患事故，我感到十分欣慰。”（福州晚報記者　李暉）