現(xiàn)狀：漳糖沒落 老鐵路荒廢

　　據(jù)了解，漳糖鐵路接的是鷹廈鐵路的漳州支線。鷹廈鐵路漳州支線，起自郭坑鎮(zhèn)，跨九龍江北溪，直抵漳州城區(qū)南坑，長(zhǎng)11公里，1957年建成，1958年通車營(yíng)業(yè)。

　　而漳州糖廠（簡(jiǎn)稱漳糖）就位于漳州火車站東側(cè)古塘村邊上，1958年建廠時(shí)，先后修建3條小型鐵路——糖蔗運(yùn)輸專用線：廠區(qū)至北斗白牌線，長(zhǎng)7.5公里；廠區(qū)至登科洲線，長(zhǎng)6公里；廠區(qū)至鎮(zhèn)頭宮線，長(zhǎng)10公里。可惜，這三條小型鐵路后來都被拆除，如今只剩一段廠區(qū)內(nèi)的老鐵路還在。

　　這段老鐵路在漳州糖廠內(nèi)、玉蘭公園邊上，四周寂靜，綠樹成蔭，因?yàn)榛膹U多年，周圍十分破敗。

市民：效仿特區(qū) 建鐵路公園

　　“漳州糖廠曾經(jīng)創(chuàng)造了國(guó)企的輝煌，如今繁華落盡、景致蕭條，老鐵路雖然已經(jīng)荒廢多年，逐漸被人淡忘，但它也見證了漳州制糖業(yè)的興衰歷史,承載著許多人的記憶。”陳先生說，當(dāng)年引進(jìn)南華糖業(yè)，并沒能使漳糖重現(xiàn)輝煌，如今漳糖落沒了，而旁邊的玉蘭公園里，亭臺(tái)、假山、雕塑猶在，二十幾年前這里熱鬧非凡，如今卻人跡罕至，十分可惜。

　　陳先生說，幾年前，廈門就將鷹廈鐵路延伸線的老鐵路重新改造和精心雕琢，把它建設(shè)成供市民娛樂、休閑、健身的鐵路文化公園。“結(jié)合漳州市的城市規(guī)劃，漳州市可以效仿廈門這一做法，收回漳糖用地，整合老鐵路和玉蘭公園，進(jìn)行適當(dāng)改造，建成一個(gè)開放式的市民公園，還可以引入一些文化創(chuàng)意項(xiàng)目，打造市區(qū)另一處文化、休閑場(chǎng)所，讓其重新煥發(fā)光彩。”

委員：建議很好 很有創(chuàng)意

　　“這真是一個(gè)好建議。”聞知這個(gè)提案線索后，漳州市政協(xié)委員陳南漳說，漳州糖廠是新中國(guó)成立后，第一個(gè)五年經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，建成于1958年，其主要產(chǎn)品白玉蘭牌優(yōu)級(jí)白砂糖，在全國(guó)同行業(yè)質(zhì)量評(píng)比中名列前茅。到上世紀(jì)的八九十年代，漳州糖廠發(fā)展到了最為輝煌時(shí)期，此后，因各種原因走向衰落。

　　陳南漳說，利用漳糖鐵路或鷹廈鐵路的漳州支線一段，修建一座“鐵路文化公園”，非常有意義，既可以普及鐵路知識(shí)，也可以提高城市品位，非常有創(chuàng)意，也非常有意義。他表示，將馬上寫成提案，今天提交到兩會(huì)中。

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廈門鐵路文化公園

　　廈門鐵路文化公園，該段鐵路作為鷹廈鐵路延伸線，原已荒廢多年，但某種程度上也保留了廈門交通發(fā)展的最初記憶，有著悠久濃厚的歷史文化背景、獨(dú)特優(yōu)越的地理位置、豐富優(yōu)美的自然景觀和便捷的交通條件，是城市中心區(qū)一塊不可多得的寶地。