臺(tái)海網(wǎng)8月11日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 林曉琪 通訊員 林炎松）國(guó)省干線聯(lián)十一線龍文區(qū)段控制性工程北溪特大橋樁基部分已接近尾聲，預(yù)計(jì)9月橋體下部將全部完成，10月中旬大橋主體將全線貫通。前日，導(dǎo)報(bào)記者從龍文區(qū)交通局了解到，國(guó)省干線聯(lián)十一線公路工程龍文區(qū)段計(jì)劃于今年12月底全線通車(chē)。
據(jù)了解，國(guó)省干線聯(lián)十一線公路工程龍文區(qū)段起于龍文區(qū)郭坑鎮(zhèn)扶搖村，終點(diǎn)位于朝陽(yáng)鎮(zhèn)石井村，與在建的圣王南路順接后接國(guó)省干線聯(lián)六線薌城段，路線總長(zhǎng)4.9km，按雙向六車(chē)道一級(jí)公路兼城市道路功能設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km。
“目前正進(jìn)行橋梁墩柱下部分施工，邊預(yù)制邊架設(shè)，橋梁T梁預(yù)制架設(shè)同步進(jìn)行，下部墩柱已經(jīng)完成80%以上，架梁和制梁已經(jīng)完成過(guò)半，所有的工序都在有序開(kāi)展。”該項(xiàng)目總工劉永鋒介紹，北溪特大橋是國(guó)省干線聯(lián)十一線公路工程龍文區(qū)段的控制性工程，由于有近一半的孔樁和下部結(jié)構(gòu)都在水中進(jìn)行，因此施工難度較大。由于九龍江底地質(zhì)較為復(fù)雜，經(jīng)過(guò)近20個(gè)月的施工，目前，北溪特大橋的218根樁基還差最后4根，再過(guò)半個(gè)月，樁基將全部打完，屆時(shí)上部施工就可全速推進(jìn)。
作為連接漳州市區(qū)到廈門(mén)的快速北通道，國(guó)省干線聯(lián)十一線建成后，漳州將增加一條連接廈門(mén)的主要通道，不僅將大大緩解江東大橋的交通堵塞狀況，而且從漳州市區(qū)到廈門(mén)灌口只需約20分鐘，可節(jié)省半小時(shí)以上的時(shí)間。
