漳州市薌城區(qū)金峰工業(yè)區(qū)航拍圖

萬(wàn)安實(shí)業(yè)產(chǎn)品檢測(cè)中心工作人員在檢測(cè)產(chǎn)品。

臺(tái)海網(wǎng)10月15日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道 什么是制造業(yè)單項(xiàng)冠軍？按照工信部的定義：長(zhǎng)期專注于制造業(yè)某些細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)，生產(chǎn)技術(shù)或工藝國(guó)際領(lǐng)先，單項(xiàng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率位居全球或國(guó)內(nèi)前列的企業(yè)。

　　申報(bào)單項(xiàng)冠軍需主要從事制造業(yè)1～2個(gè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)；其細(xì)分產(chǎn)品銷售收入比重應(yīng)占企業(yè)全部業(yè)務(wù)收入的70%以上；在相應(yīng)的細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)中，單項(xiàng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率位居全國(guó)前5位且省內(nèi)前3位，且擁有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，主導(dǎo)或參與制定相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　記者注意到，漳州在單項(xiàng)產(chǎn)品領(lǐng)域取得優(yōu)異成績(jī)單，背后是一個(gè)個(gè)漳州制造業(yè)企業(yè)致力于“專特優(yōu)精”的故事。

　　老牌企業(yè)奪冠的變與不變

　　“一汽集團(tuán)剛剛運(yùn)走一批新款車輪，這批車輪首次被大型制造廠預(yù)定購(gòu)買。”福建正興車輪集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理林資源告訴記者，新款車輪于去年投入研發(fā)生產(chǎn)，今年一經(jīng)銷售，訂單持續(xù)爆滿。

　　產(chǎn)品多樣化地升級(jí)換代是正興車輪保持生命力的不變秘訣。多年前，其創(chuàng)始人從汽車輪胎修理小鋪起家，創(chuàng)辦鋼圈廠不斷發(fā)展，2004年，正興車輪成立一周年，鋼圈產(chǎn)銷量首次突破300萬(wàn)套大關(guān)。短時(shí)間擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，均躍居國(guó)內(nèi)同行業(yè)首位，正興車輪自有其堅(jiān)持。

　　2000年，我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)正值起步，正興車輪同時(shí)期從“維修”過渡到“配套”，為大中型載貨汽車提供配套車輪。但此時(shí)，其所擁有的配套市場(chǎng)，依靠的是維修帶來的客源。“貨車司機(jī)運(yùn)輸途中難免遇到車輛磨損，需要維修或更換車輪。我們?cè)跒樗緳C(jī)提供維修服務(wù)的同時(shí)，推薦更換上品牌車輪，久而久之車輪的好品質(zhì)在貨車司機(jī)之間流傳，也就帶動(dòng)了配套市場(chǎng)的。”林資源向記者介紹正興車輪物業(yè)的發(fā)展。

　　2016年，《公路貨運(yùn)車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》出臺(tái)，首次統(tǒng)一了車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，將六軸以上車輛最大總重統(tǒng)一調(diào)整為49噸。這一標(biāo)準(zhǔn)讓貨車載重噸位全線降低，貨車車主的效益受到?jīng)_擊，車輛整體減重成了必然選擇。而正興車輪隨即投入到輕量化車輪研制中，在原有的車輪產(chǎn)品設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了“土樓節(jié)能車輪”，實(shí)現(xiàn)了“有內(nèi)胎”車輪的改革。“通過在輪輻風(fēng)孔周邊構(gòu)筑凸臺(tái)防護(hù)堡壘等工藝，使新款車輪的整體強(qiáng)度比同等重量輕量化車輪提高30%以上，讓車輛可載貨更多，耗油更少。”林資源說，正興車輪之所以蓬勃發(fā)展，細(xì)分的目標(biāo)市場(chǎng)是關(guān)鍵。

　　這種專注也給企業(yè)本身帶來了認(rèn)可——制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）花落11家制造業(yè)企業(yè)。這是堅(jiān)持的力量，這些企業(yè)在創(chuàng)立初始就認(rèn)定發(fā)展方向，并對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，不斷完善發(fā)展自身，朝著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)而去。