▲南昌中路路沿上方路面很寬

　　臺海網11月29日訊（海峽導報記者 張雄敏 見習記者 陳奕佳 文/圖）近年，隨著漳州市區(qū)私家車保有量大幅提高，“停車難”的問題日益凸顯。近期，漳州市區(qū)陸續(xù)取消勝利路、南昌路、新浦東路、水仙大街等10大主次干道的路沿上方停車，其中南昌路的南昌中路路段于本月中旬設置了阻車石，取消了汽車停在路沿上方的資格，這引發(fā)了周邊市民的眾多爭議，紛紛表示：有關部門應該綜合考慮，不應該單純地“一刀切”，市區(qū)的停車難問題原本就日益凸顯，取消路沿上方停車無疑雪上加霜！

　　針對此事，27日，導報記者進行實地走訪調查。

比馬路還寬的“過道”為什么不讓停車了呢？

　　27日，導報記者來到南昌中路附近走訪看到，路沿上方劃了不少停車位，但卻沒什么汽車停放。相反，兩側道路路沿下方的停車位，卻擠著成排的汽車。

　　導報記者現場測算，南昌中路主干道單側寬約10米，而路沿距道路一側最近商鋪寬約有14米！

　　導報記者就此隨機采訪附近群眾，多位群眾表示，原本這里停車位就十分緊張，現在店家門口過道都比道路還寬敞“冷清”。而該路段車流遠大于人流，相關部門不應該單純地“一刀切”，現在路沿上方取消停車，真是雪上加霜。

取消路沿上方停車停車場收費上漲了數成

　　附近某店家小張（化名）對這次“封鎖”行動表示贊同。她說，以前經常有汽車停在她店門口，又不進來購物，影響他們客戶停車。這樣整改一下，店門口也干凈多了，客戶的電動車也方便停放了。

　　某店家小劉（化名）表示，以前，他們店門口停的車輛比較多，但是至少相對方便了客人來店里消費，現在小車在該路段異常難停車，客人或生意合作伙伴也不方便過來店里了，生意也變淡了許多。

　　據悉，南昌中路兩側大部分是麗園君悅小區(qū)的樓房，該小區(qū)約有1300戶住戶。據該小區(qū)工作人員介紹，小區(qū)地下車庫有600多個停車位，加上原本路沿上方的200個停車位，那時，周圍群眾就在反映沒地方停車，現在取消路沿上方的停車位后，周圍市民的車都往小區(qū)地下車庫停，已嚴重飽和了。有不少市民下班回家，只能把車停在1公里外的停車場。

　　同時，“副作用”也接踵而來——新舉措實行后，南昌中路附近的停車場收費也漲了，原本包月400元左右，現在漲到650元左右。停個車又費勁又傷財，不少市民抱怨不已——那么寬的路沿上方空間，為什么不規(guī)劃利用起來，方便市民停車呢！？