臺海網1月3日訊 （海峽導報記者 王龍祥 文/圖）昨日上午，導報記者從福建省高速公路獲悉，從2020年1月1日起，廈漳大橋再推優(yōu)惠措施：9座及以下小型客車年通行60趟次以上免收廈漳大橋主橋（海門島至青礁互通段）的車輛通行費，取消原有僅限大橋兩端收費站進出站點的限制。
據(jù)了解，廈漳大橋于2013年5月28日通車運營，但高昂的通行費讓很多百姓“望橋興嘆”：2017年5月4日之前，廈漳大橋7座及以下小型客車收費標準為25元/次。
從2014年開始，廈漳大橋降費一事，就成了一些省人大代表、政協(xié)委員熱議的話題，甚至多位代表連續(xù)多年提出關于調整廈漳大橋收費標準的建議。
終于，在2017年的5月4日，廈漳大橋過橋費有了“松動”，實施ETC降費方案：7座及以下小型客車采取“遞多遞減”的階梯計費方式，即每月行駛次數(shù)超過10趟次的，10～20次（含20次）的趟次部分，減征20%；20次以上的趟次部分，減征40%。
2018年9月8日凌晨，廈漳大橋再次降費——正式從25元/次降至5元/次（7座及以下小型客車）。對往返于漳州招銀港站(或海門島站)至廈漳大橋站的安裝使用ETC(閩通卡)的7座及以下小型客車，除節(jié)假日高速免費期以外，在一個自然年度內，通行次數(shù)小于等于60次按次收費，每次5元；通行次數(shù)大于60次后，不限次免費通行。
2020年1月1日起，再實行新的優(yōu)惠政策。政策實施后，60趟以上優(yōu)惠范圍由安裝使用ETC的7座及以下的小型客車擴大為安裝使用ETC的9座及以下小型客車且不再受往返招銀港至廈漳大橋收費站“點對點”限制。
