【動(dòng)車脫軌墜落】
遇難者遺體今日開始火化
　臺海網(wǎng)訊　27日早上8點(diǎn)30分左右，“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故中遇難者林焱的遺體告別儀式開始，林焱成為這次事故中首批火化的遇難者之一。

第二批事故遇難者名單公布
　臺海網(wǎng)訊　溫州警方公布動(dòng)車追尾事故第二批遇難者名單：林焱(男，福州)，穆立楠(女，北京順義)，陳鴻鵬(男，福建長樂)，陳財(cái)發(fā)(男，福建長樂)，鄭杭征(男，福建連江)，陳治平(男，浙江鹿城)，呂紅艷(女，湖南長沙)。

事故被埋車頭已挖出運(yùn)走
　臺海網(wǎng)訊　“7．23”甬溫線特別重大鐵路交通事故車輛經(jīng)過近24小時(shí)的清理工作，26日深夜已經(jīng)全部移出事故現(xiàn)場，之前埋下的D301次動(dòng)車車頭被挖出運(yùn)走。

事故前車司機(jī)接受調(diào)查
　臺海網(wǎng)訊　“7．23”事故發(fā)生后，前車D3115次列車司機(jī)成為關(guān)注對象。然而，包括他的名字、事發(fā)前他接到的指令、他的操作過程等在內(nèi)的信息，公眾至今仍一無所知。只有一乘客回憶事發(fā)后情形時(shí)稱，D3115次司機(jī)當(dāng)時(shí)曾無奈哭泣。據(jù)悉，當(dāng)事司機(jī)目前正接受國務(wù)院調(diào)查組的調(diào)查。

鐵道部被指保險(xiǎn)也壟斷
　臺海網(wǎng)訊　一位保險(xiǎn)公司人士表示，鐵路系統(tǒng)一般采取自保方式，很少進(jìn)行商保安排。相對于公路和航空，軌道交通事故率低得多，鐵道系統(tǒng)“肥水不流外人田”，很少會讓商業(yè)保險(xiǎn)公司插手進(jìn)來。

溫福福廈線全面恢復(fù)
　臺海網(wǎng)訊　記者從南昌鐵路局獲悉，該局26日溫福、福廈線停運(yùn)的4對動(dòng)車已于今日恢復(fù)運(yùn)行，這標(biāo)志著因甬溫線動(dòng)車事故所致管內(nèi)所有停運(yùn)動(dòng)車已全面恢復(fù)正常。

膠濟(jì)列車相撞3年未解決賠償
　臺海網(wǎng)訊　7.23動(dòng)車脫軌事故，目前進(jìn)入善后賠償階段。而2008年4月28日膠濟(jì)鐵路列車相撞事故的幸存者周君，還在為3年前那場浩劫留下的傷痛而奔波?！耙?yàn)橘r償問題至今沒有得到妥善解決?！?BR>---------------