“熱加油”方式的危險系數(shù)極高，對地勤維護人員的訓練程度有極高要求。傳統(tǒng)的“冷加油”是關閉戰(zhàn)機的所有系統(tǒng)，而“熱加油”則需戰(zhàn)機的多個系統(tǒng)運行時進行加油，尤其是發(fā)動機還在運轉的情況下，工作環(huán)境十分危險，稍有差池就會釀成大禍。圖中B-2的地面加油口位于機腹彈艙附近，美軍地勤人員正將油管拉往加油口。
B-2“解鎖”了歷史上第一種投入實戰(zhàn)的飛翼隱身轟炸機的“成就”，其最大平飛速度0.95馬赫，最大航程1.1萬千米，還可以通過空中加油進一步擴展作戰(zhàn)半徑。
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中新網(wǎng)10月31日電 國臺辦31日舉行新聞發(fā)布會，發(fā)言人馬曉光表示，兩岸同屬一個中國，臺灣問題是中國的內政，絕不允許外部勢力干涉。兩岸同胞完全有能力、有智慧排除外部干擾，把民族命運牢牢掌握在自己手中。 資料圖：馬曉光。 中新社記者 楊可佳 攝 在當日舉行的國臺辦例行新...
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