3作為“換代接班”的F-22（右側(cè)2架）和F-35（左側(cè)2架）隱身戰(zhàn)機(jī)，一個(gè)停產(chǎn)過早，一個(gè)投產(chǎn)較晚，均無法做到全面替換F-15和F-16。
F-16延壽后可服役至2048年 美軍主力機(jī)型短期“難換代”
那么針對戰(zhàn)機(jī)老化問題，美空軍又有哪些解決措施呢？總體可分為兩部分，第一部分對現(xiàn)役機(jī)型進(jìn)行延壽改進(jìn)，并逐步退役。由于作為“換代接班”的F-22隱身戰(zhàn)機(jī)過早停產(chǎn)（2011年12月，最后一架F-22出廠后，其生產(chǎn)線就此關(guān)閉，共制造了8架原型機(jī)和187架量產(chǎn)作戰(zhàn)型），F(xiàn)-35則又因全面投產(chǎn)時(shí)間較晚，目前尚無法迅速替換現(xiàn)役較早批次的F-16C/D戰(zhàn)機(jī)（截至2019年7月，F(xiàn)-35A/B/C三個(gè)型號(hào)的總產(chǎn)量為410架）。
對現(xiàn)役的F-15戰(zhàn)機(jī)群，美空軍計(jì)劃保留178架機(jī)況較好且經(jīng)過延壽技術(shù)升級(jí)的F-15C/D戰(zhàn)機(jī)以及224架F-15E戰(zhàn)斗轟炸機(jī)（F-15E于1989年服役，與F-15C/D相比機(jī)齡較新）一直服役至2025年。對現(xiàn)役的F-16戰(zhàn)機(jī)群，據(jù)洛-馬公司網(wǎng)站2017年4月12日報(bào)道，美空軍已授權(quán)洛-馬公司將F-16C/D的設(shè)計(jì)使用壽命延長至12000飛行小時(shí)，遠(yuǎn)超原先的8000飛行小時(shí)。在完成F-16“壽命延長項(xiàng)目”（SLEP）結(jié)構(gòu)改裝后，美空軍可安全使用第40至52批次的F-16C/D到2048年以后。
