據(jù)福克斯新聞網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)新型B-21轟炸機(jī)將“在兩年內(nèi)問世”，為美國(guó)空軍帶來(lái)隱身、軟件、攻擊可能性和核威懾的新層面。這種機(jī)型甚至可能會(huì)引入新的戰(zhàn)術(shù)方法，來(lái)解決未來(lái)幾年現(xiàn)代作戰(zhàn)如何向前發(fā)展的問題。

　  在與米切爾航空航天研究所的一次談話中，美國(guó)空軍副參謀長(zhǎng)斯蒂芬·威爾遜確認(rèn)，這種隱形的新型飛機(jī)將“在兩年內(nèi)推出”。

　  報(bào)道指出，此前一直有關(guān)于B-21轟炸機(jī)即將進(jìn)行第一次試飛的討論，軍工武器開發(fā)商一直表示，該計(jì)劃已經(jīng)成功進(jìn)行了數(shù)年。因?yàn)樗且粋€(gè)保密項(xiàng)目，所以可能無(wú)法獲得關(guān)于它的具體發(fā)展細(xì)節(jié)。報(bào)道稱，B-21在僅僅幾年之后就可以進(jìn)行作戰(zhàn)準(zhǔn)備不足為奇。高級(jí)武器研發(fā)人員早前曾表示，這種飛機(jī)預(yù)計(jì)將在21世紀(jì)20年代問世。

　  近幾個(gè)月來(lái)，美國(guó)空軍部長(zhǎng)芭芭拉·巴雷特、空軍首席科學(xué)家理查德·約瑟夫博士和空軍采購(gòu)主管威廉·羅珀博士都訪問了加州的棕櫚谷，與B-21的科學(xué)家和飛機(jī)制造商諾斯洛普·格魯門公司的武器開發(fā)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)討論。

　  在訪問期間，羅珀評(píng)論了B-21將在很大程度上為隱形攻擊帶來(lái)新的意義，并表示它將“推動(dòng)隱形技術(shù)等硬件技術(shù)的發(fā)展”，且“在敏捷軟件開發(fā)方面開辟了新的道路”。

　  雖然有關(guān)B-21隱形技術(shù)的許多細(xì)節(jié)仍然神秘莫測(cè)，但快速瀏覽一下它的配置似乎可以看出一些有趣的新進(jìn) 展。

　  與前代B-2相比，B-21機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)“進(jìn)氣口”更加彎曲并嵌入機(jī)身。進(jìn)氣口周圍的機(jī)身看起來(lái)更圓，角度也略小一些，這意味著實(shí)施“低雷達(dá)信號(hào)”隱身工程的新方法。自然，較少的邊緣、棱角形或凸出的結(jié)構(gòu)很可能產(chǎn)生更少的回波信號(hào)給敵方雷達(dá)。此外，飛機(jī)的后部似乎很少或根本沒有顯示出熱量分配，這似乎暗示著一個(gè)內(nèi)部埋入式發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的熱量信號(hào)比目前最先進(jìn)的隱形發(fā)動(dòng)機(jī)還要小?；蛘?，有可能有新的方法來(lái)管理余熱是如何從飛機(jī)上散發(fā)或釋放的，以減少或消除任何可檢測(cè)到的熱信號(hào)。此外，為了不被敵人傳感器發(fā)現(xiàn)，隱形機(jī)身被建造成能夠有效地模擬周圍的大氣，以消除任何可檢測(cè)的溫差。

　  最后，B-21上駕駛艙的結(jié)構(gòu)形狀似乎比B-2的傾斜度略低，使其形狀略微圓潤(rùn)，或被“混合”成了一種無(wú)縫、不易察覺的配置。