中新網(wǎng)成都1月9日電 (劉忠俊 徐博 楊柳)10年前的1月，一架黑色涂裝、外形科幻的飛機(jī)靜靜地停在成都某機(jī)場起飛線上，機(jī)務(wù)人員圍在周圍做著起飛前的最后的準(zhǔn)備，不遠(yuǎn)處的觀禮席站滿了人群，大家正翹首以待，寒意襲人的隆冬，似乎也擋不住大家的熱情。
天空翱翔的殲20飛機(jī)?！￡愋?攝
試飛員從機(jī)務(wù)手中接過放飛單，鄭重地在試飛科目上寫下“首飛”兩字。繞機(jī)檢查后，試飛員登上了飛機(jī)。隨著項(xiàng)目行政總指揮首飛指令下達(dá)，發(fā)動機(jī)瞬間發(fā)出巨大轟鳴聲，飛機(jī)拖著長長的尾焰，呼嘯著從無數(shù)雙眼睛前滑過。加速，再加速，一眨眼功夫，飛機(jī)便如一道閃電，呼嘯著騰空而起，直插云霄。轉(zhuǎn)彎，低空通場，再次轉(zhuǎn)彎，低空通場……
殲20飛機(jī)在航展上展示。 岳書華 攝
機(jī)場跑道上方，飛機(jī)猶如一個凱旋歸來、威武霸氣的戰(zhàn)士，由遠(yuǎn)及近，一個蜻蜓點(diǎn)水，后輪在跑道上擦出兩個白色煙圈，前輪同時穩(wěn)穩(wěn)地壓在跑道線上，安全著陸。中國首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的四代機(jī)殲20首飛成功，時間定格在了2011年1月11日13時11分。
2016年首次亮相珠海航展的殲20飛機(jī)?！∩蚍?攝
進(jìn)入新世紀(jì)，以隱身、超音速巡航、超機(jī)動性、超視距空戰(zhàn)、綜合航電及自保障等諸多全新技術(shù)為典型特征的四代戰(zhàn)斗機(jī)，成為掌握空中制勝的利器，我國加快第四代戰(zhàn)機(jī)研制、建設(shè)工作。預(yù)研、論證以及一輪又一輪的迭代過程中，航空工業(yè)先后完成四代機(jī)總體方案確定、提出工藝制造技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目、完成相關(guān)功能樣段的設(shè)計(jì)與制造、完成四代機(jī)1：1全尺寸展示樣機(jī)制造。數(shù)字化協(xié)同平臺、三維仿真設(shè)計(jì)裝配、內(nèi)埋式主武器彈倉，一系列前瞻探索，為后續(xù)研制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
珠海航展上的殲20飛機(jī)。 岳書華 攝
伴隨著中國四代機(jī)研制正式立項(xiàng)，命名為殲20飛機(jī)后，面對巨大技術(shù)跨代壓力和緊迫研制周期，航空人踏上一段前人從未走過的征程。
研制初期，為提高研制質(zhì)量、縮短研制周期、提升項(xiàng)目管理水平，總師系統(tǒng)決定在新機(jī)研制中，采用全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)/制造/管理技術(shù)。全數(shù)字化三維發(fā)圖模式相比二維發(fā)圖來說，設(shè)計(jì)平臺截然不同，存在很多預(yù)想不到的困難。“技術(shù)臺階陡峭、發(fā)圖時間緊迫、不確定因素眾多，這必將是橫亙在我們面前的一個個難關(guān)。也正是這些難關(guān)，才提供了體現(xiàn)我們存在價(jià)值的平臺。我堅(jiān)信，擁有‘明知山有虎，偏向虎山行’的氣魄，擁有攻艱克難的智慧，我們一定會、也應(yīng)該好好珍惜這來之不易的機(jī)遇，經(jīng)受住時代的考驗(yàn)。”設(shè)計(jì)發(fā)圖伊始，總設(shè)計(jì)師楊偉的文章《梅花香自苦寒來》迅速點(diǎn)燃了設(shè)計(jì)人員的激情。短短數(shù)月，殲20驗(yàn)證機(jī)全部機(jī)體結(jié)構(gòu)全數(shù)字化數(shù)模設(shè)計(jì)便完成，并正式發(fā)圖。
飛機(jī)艙蓋試驗(yàn)現(xiàn)場。 朱鵬 攝
為加快試制進(jìn)度，工藝設(shè)計(jì)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)并行展開，數(shù)模發(fā)出僅7天研制團(tuán)隊(duì)便開始了第一個零件制造，隨后驗(yàn)證機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)全面轉(zhuǎn)入試制階段。但大比例的新型材料、大尺寸的結(jié)構(gòu)零件、隱身特性的加工要求給殲20的研制帶來了一個又一個挑戰(zhàn)。針對殲20驗(yàn)證機(jī)全數(shù)字化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，航空人不斷創(chuàng)新進(jìn)取、歷練本領(lǐng)，先后突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)。關(guān)鍵零件試制一次成功，大部件對合一次成功，發(fā)動機(jī)啟封開車一次成功。
為守住殲20飛機(jī)每一個節(jié)點(diǎn)，無論是白天還是晚上，只要需要所有人隨叫隨到，設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造、試飛各領(lǐng)域，一大批先進(jìn)典型人物不斷涌現(xiàn)。
殲20飛機(jī)發(fā)動機(jī)試車現(xiàn)場?！≈禊i 攝
首飛成功，僅僅是走完了第一步。隨后飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了座艙最佳人機(jī)工效，科學(xué)減重達(dá)200公斤。攻克號稱“飛躍之框”的整體框制造，再破“亞洲第一框”記錄，讓試驗(yàn)、試飛、定型工作短時間內(nèi)取得重要成果。與此同時，在電子等行業(yè)內(nèi)外數(shù)百家研制單位的緊密協(xié)同下，殲20飛機(jī)性能不斷提升。
10年來，從首飛到公開亮相珠海航展，亮劍“朱日和”到裝備部隊(duì)，殲20飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了我國航空工業(yè)研制能力和航空武器裝備建設(shè)從第三代向第四代的跨越。(完)
