【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 張海潮】為了應(yīng)對“高端戰(zhàn)斗”，裝備大型空中加油機(jī)、運(yùn)輸機(jī)，提供全球投放能力的美國空軍空中機(jī)動司令部（Air Mobility Command）已經(jīng)有了多個重大計劃，要將空中機(jī)組變成作戰(zhàn)指揮和控制“資產(chǎn)”，還可能為加油機(jī)裝備空空導(dǎo)彈。美軍這個長期計劃是將運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)等作為戰(zhàn)斗部隊的平臺，改變了“讓空運(yùn)輔助軍機(jī)遠(yuǎn)離戰(zhàn)斗”的理念。

美軍C-17大型運(yùn)輸機(jī)高空空投托盤化的JASSM聯(lián)合空對地導(dǎo)彈模擬物

據(jù)美國《空軍》雜志網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r間4月1日報道，美國空中機(jī)動司令部司令杰奎琳·范·奧沃斯特（Jacqueline D. Van Ovost）3月31日在米切爾航空航天研究所活動中，談及有關(guān)想法時說：“為什么不呢？”

報道稱，美軍過去的幾次演習(xí)和訓(xùn)練表明，諸如C-17大型運(yùn)輸機(jī)，KC-135和KC-46大型空中加油機(jī)具有執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的能力。

奧沃斯特證實，在去年的一次高級戰(zhàn)斗演示中，空中機(jī)動司令部的一架C-17使用滾動托盤空投JASSM聯(lián)合空對地導(dǎo)彈。這個想法是讓C-17自己直接在飛行中投放對地打擊武器，而不是先運(yùn)送到前沿基地，再裝載到轟炸機(jī)上（執(zhí)行攻擊任務(wù)）。這樣一旦導(dǎo)彈離開了C-17，美國空軍全球打擊司令部的機(jī)組人員就接手對導(dǎo)彈進(jìn)行指揮和控制。即將來臨的另一次高級戰(zhàn)斗演示上，將使用裝載該指揮和控制組件的飛機(jī)進(jìn)一步測試。

美國空中機(jī)動司令部期待使用諸如國防高級研究計劃局（DARPA）的“小妖精”小型無人機(jī)系統(tǒng)，展示C-5和C-17運(yùn)輸機(jī)通過發(fā)射這類裝備，如何應(yīng)對進(jìn)攻型和防御型防空系統(tǒng)。

此外，在去年的高級戰(zhàn)斗演示實驗中，C-17還使用其機(jī)載無線電和其他系統(tǒng)，指揮美國海軍陸戰(zhàn)隊的高機(jī)動火箭炮。地面炮兵系統(tǒng)從飛機(jī)接收到目標(biāo)信息，然后開火。作為一項努力，美國空中機(jī)動司令部已經(jīng)選定最新的KC-46空中加油機(jī)搭載有關(guān)系統(tǒng)，提供靈活的作戰(zhàn)指揮和控制功能。KC-135加油機(jī)未來可能也會獲得類似的裝備。

奧沃斯特表示，在戰(zhàn)斗期間，加油機(jī)需要有戰(zhàn)斗機(jī)在附近飛行，將加油機(jī)作為一種作戰(zhàn)指揮和控制系統(tǒng)裝備是有道理的。

在“高端戰(zhàn)斗”中，運(yùn)輸機(jī)等將成為被打擊的目標(biāo)，需要配備超越現(xiàn)有對策的防御系統(tǒng)。奧沃斯特認(rèn)為，諸如C-17和KC-46裝備“一兩枚空空導(dǎo)彈”用于自衛(wèi)，并不為過

報道指出，美國空中機(jī)動司令部正準(zhǔn)備在下個月舉行Mobility Guardian 21大型演習(xí)，屆時將進(jìn)一步展示一些新的功能和戰(zhàn)術(shù)。只是這些設(shè)想在實戰(zhàn)中是否可行，能否有所作為，還需要進(jìn)行分析，要解決一些關(guān)鍵問題，然后才能決定是否要繼續(xù)推進(jìn)。