據(jù)日本媒體時(shí)事社報(bào)道，14日，日本海上自衛(wèi)隊(duì)（海自）最新型潛艇——“大鯨”級(jí)二號(hào)艦“白鯨”號(hào)命名及下水儀式在川崎重工業(yè)公司神戶(hù)造船廠舉行。這是該工廠在戰(zhàn)后的第30艘潛艇下水儀式。

據(jù)海自的海上幕僚監(jiān)部宣傳室介紹，艦名漢字寫(xiě)作為“白鯨”，意為白色抹香鯨。這是海自首次采用該艦名。

日本現(xiàn)役潛艇的主力是12艘“蒼龍”級(jí)潛艇。“白鯨”號(hào)是“蒼龍”級(jí)的后繼艦——最新銳的“大鯨”級(jí)潛艇的2號(hào)艦。它全長(zhǎng)84米，寬9.1米，與“蒼龍”級(jí)相同，但吃水深度為10.4米，比“蒼龍”多0.1米，由此成為海自最大型潛艇。標(biāo)準(zhǔn)排水量達(dá)3000噸，比“蒼龍”級(jí)還多出50噸。造價(jià)約720億日元（約合人民幣41億元），乘員約70人，速度目前尚未公布。“白鯨”號(hào)是2019年1月開(kāi)工的，今后將進(jìn)行內(nèi)部裝修工程和性能試驗(yàn)，預(yù)計(jì)2023年3月交付海自使用。海上幕僚監(jiān)部表示，“部署地點(diǎn)尚未確定”。

與12艘“蒼龍”級(jí)最后兩艘和“大鯨”級(jí)1號(hào)艦一樣，“白鯨”號(hào)搭載日本國(guó)產(chǎn)先進(jìn)鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)，彌補(bǔ)了不依賴(lài)空氣推進(jìn)系統(tǒng)（AIP）中的鉛酸蓄電池的短板。“蒼龍”級(jí)的噪聲低，靜音性好，作為世界上屈指可數(shù)的高性能常規(guī)潛艇而聞名。說(shuō)一句題外話，在澳英美潛艇協(xié)議事件之前，曾參與澳大利亞潛艇合同競(jìng)標(biāo)的除了法國(guó)，還有日本。日本參與競(jìng)標(biāo)的就是“蒼龍”級(jí)潛艇。作為“蒼龍”級(jí)基礎(chǔ)上的改進(jìn)型，“大鯨”級(jí)二號(hào)艦的“白鯨”號(hào)，其性能有很大提升。除了先進(jìn)的鋰電池外，“白鯨”擁有高性能通氣管（吸排氣裝置），提高了對(duì)潛艇來(lái)說(shuō)非常重要的隱蔽性。此外，該潛艇還將裝備采用光纖技術(shù)的新型高性能聲吶系統(tǒng)，提高了探測(cè)能力。另外，“白鯨”號(hào)還裝備了從“蒼龍”級(jí)8號(hào)艦“赤龍”號(hào)引進(jìn)的潛艇魚(yú)雷防御系統(tǒng)（TCM）。“白鯨”號(hào)攻擊系統(tǒng)預(yù)計(jì)將裝備最新的18式魚(yú)雷。魚(yú)雷發(fā)射管集中在艦首最前端。

日本潛艇是由三菱重工業(yè)公司神戶(hù)造船所和川崎重工業(yè)公司神戶(hù)工廠隔年交替建造。1957年，川崎重工神戶(hù)造船廠開(kāi)工建造戰(zhàn)后海自第一艘國(guó)產(chǎn)潛艇“親潮”號(hào)。

當(dāng)前，三菱重工神戶(hù)造船所正在建造“大鯨”級(jí)三號(hào)艦，川崎重工神戶(hù)造船廠建造“大鯨”級(jí)4號(hào)艦。海上幕僚監(jiān)部宣傳室解釋說(shuō)，目前還沒(méi)有決定總共建造多少艘“大鯨”級(jí)潛艇。但是，考慮到目前為止每年建造一艘的速度和舊艦的退役時(shí)間，今后8年建造8艘左右的可能性很大。

目前，除12艘“蒼龍”級(jí)潛艇外，海自還擁有11艘“親潮”級(jí)潛艇（“親潮”級(jí)1號(hào)艦和2號(hào)艦已作為練習(xí)潛艇使用），加上“大鯨”級(jí)潛艇，2018年12月日本防衛(wèi)計(jì)劃大綱制定的22艘潛艇體制已然成型。（來(lái)源：參考消息網(wǎng)  文/陳銳）

資料圖片：曾參與澳大利亞潛艇項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)的日本“蒼龍”級(jí)潛艇。（資料圖片）