【環(huán)球時(shí)報(bào)駐印度特約記者 元貞】“跟著中國(guó)的腳步，印度進(jìn)入斯里蘭卡收集資產(chǎn)”，彭博社26日以此為題報(bào)道稱，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期休眠，印度與斯里蘭卡開發(fā)斯國(guó)東北部港口亭可馬里港油罐碼頭的協(xié)議近日可能復(fù)蘇。《印度快報(bào)》稱，諷刺的是，這一工程所在的地方叫做“中國(guó)灣”。
據(jù)報(bào)道，正在印度訪問(wèn)的斯里蘭卡總理維克勒馬辛哈26日會(huì)見(jiàn)印度總理莫迪，雙方宣布達(dá)成了一系列備忘錄。外界認(rèn)為，雙方當(dāng)天就開發(fā)亭可馬里港油罐碼頭達(dá)成協(xié)議最受關(guān)注。兩國(guó)政府消息人士稱，在莫迪下月訪問(wèn)斯里蘭卡之前，雙方將簽署一項(xiàng)合資公司備忘錄，在亭可馬里港開發(fā)建設(shè)99個(gè)儲(chǔ)油設(shè)施，作為亭可馬里港的延伸。
《印度快報(bào)》26日稱，該協(xié)議被看作斯里蘭卡平衡與中國(guó)和印度關(guān)系的動(dòng)作，是對(duì)中國(guó)在斯里蘭卡參與一系列項(xiàng)目后對(duì)印度進(jìn)行的“明顯補(bǔ)償”。除了漢班托塔港外，中國(guó)正在建設(shè)科倫坡港，并建設(shè)一座港口城。報(bào)道稱，事實(shí)上，15年前印度就簽下了這筆交易，遠(yuǎn)早于中國(guó)建設(shè)完成的漢班托塔港。但這些年這個(gè)協(xié)議一直處于休眠狀態(tài)，原因是斯里蘭卡的遲疑和印度的外交懶政，“一個(gè)無(wú)趣的石油儲(chǔ)存設(shè)施被看作是純商業(yè)性而非戰(zhàn)略性，斯里蘭卡當(dāng)時(shí)處于殘酷內(nèi)戰(zhàn)，兩國(guó)關(guān)系冷淡”。
在斯里蘭卡，即將簽署該協(xié)議的消息24日引發(fā)石油工人罷工，抗議“轉(zhuǎn)讓國(guó)家資產(chǎn)”，造成首都科倫坡油氣供應(yīng)混亂，大面積交通堵塞。斯里蘭卡公共企業(yè)發(fā)展部長(zhǎng)哈什姆保證，政府沒(méi)有計(jì)劃將亭可馬里港或石油公司轉(zhuǎn)讓給印度，兩國(guó)政府將成立合資企業(yè)。
來(lái)源：http://world.huanqiu.com/exclusive/2017-04/10549008.html
