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美海軍抱怨無錢維護潛艇:與中國數(shù)量差距越拉越大

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  美國外交學者網(wǎng)站5月12日刊發(fā)史蒂文·斯塔什威克的文章《美軍太平洋司令部需更多潛艇維持維持海軍力量》稱,美國國會日前通過一份折中的預算方案,保障政府在2017年剩余時間里的運轉(zhuǎn)經(jīng)費,盡管該方案增加了額外的國防開支預算,但眾議院軍事委員會的議員們對于2018年國防預算的關注重點放在增加目前海軍艦隊的維護資金,而不是支持海軍艦船數(shù)量增加到350艘。維護資金不足已經(jīng)對美軍艦隊的艦船、潛艇和飛機造成了巨大影響。一直以來美國太平洋司令部堅持呼吁部署更多潛艇,突出了建造新潛艇和維持目前潛艇戰(zhàn)備狀態(tài)之間的兩難。

  眾議院軍事委員會的一些高級成員日前在美國海軍學會和戰(zhàn)略與國際問題研究中心主辦的一個研討會上說,他們明年預算重點考慮的是,給海軍增加的經(jīng)費不僅用于其艦船和飛機的維護和修理,還要投入升級目前已無法保持工作節(jié)奏的政府運營的船廠。

  眾議員喬·考特尼解釋說,由于缺乏維護能力和資金,一些潛艇的部署已經(jīng)遭到推遲或取消。有一艘潛艇原計劃2年的維修期限最后用了4年時間才完成,另一艘潛艇則在碼頭呆了4年時間等待維護,還有一艘潛艇失去了下潛能力這個潛艇的立身之本,原因就是船廠沒能及時進行維修。

  在向委員會強調(diào)了這些維護問題不久后,美軍太平洋司令部司令哈里·哈里斯告訴議員們他迫切需要增加潛艇數(shù)量。哈里斯在國會作證時說,他只從海軍那里要到原先申請的一半數(shù)量的潛艇,同時指出這只能滿足和平時期“穩(wěn)定狀態(tài)”的需求。他擔心海軍是否有能力在發(fā)生重大意外事件時,及時向事發(fā)地增派潛艇。

  海軍作戰(zhàn)部長約翰·理查森早前在國會作證時也表達了類似擔憂,他負責向哈里斯等作戰(zhàn)部門指揮官提供海軍戰(zhàn)力。盡管海軍能滿足和平時期的部署需求,但目前等待維修的艦船數(shù)量意味著,如果發(fā)生沖突,將無法保證能及時增派戰(zhàn)力。

  理查森告訴該委員會說,無法充分滿足海軍維護裝備所需資金,就等于是削減戰(zhàn)力——艦船不能出海航行,潛艇無法下潛,以及飛機不能升空,這與一開始就沒有這些裝備沒什么兩樣。

  由于缺乏資金或產(chǎn)能,美國海軍可能無法部署更多潛艇,相比之下中國的潛艇隊伍卻在不斷擴大。美國海軍目前擁有52艘攻擊潛艇,但隨著型號較老的洛杉磯級潛艇即將退役,這個數(shù)字到本世紀20年代末將下降到42艘。與此同時,據(jù)海軍部情報局2015年估計,中國到2020年將擁有至少70艘潛艇。

  美國海軍最新發(fā)布的兵力結(jié)構分析報告呼吁打造一支擁有66艘攻擊潛艇的隊伍,部分原因是為了應對目前水下力量的形勢變化。然而新潛艇還沒有下單采購,負責潛艇建造的船廠已經(jīng)努力把產(chǎn)能從年產(chǎn)1艘提升到2艘。建造和維修潛艇的工人是造船業(yè)中最需要專門技能的,培養(yǎng)這么一名工人耗時最長,難度最大。造船企業(yè)的高管們說,一名焊接工要花5到7年時間,才能掌握最困難部分的潛艇制造和維修工作。

  這個事實放大了美國海軍維持目前潛艇艦隊戰(zhàn)備的難度。目前還不確定美國海軍何時或者甚至能否獲得新建潛艇所需資金,而且產(chǎn)能已經(jīng)十分緊張的造船企業(yè)也不可能以更快的速度造船,到本世紀20年代,美國很難維持與中國的潛艇數(shù)量差距不擴大,更不要說開始縮小差距了。盡管有人提議延長較老軍艦的服役期限,讓總體艦船數(shù)量保持在較高水平,但對于潛艇來說這個選項不太適用,因為深海潛航時潛艇外殼要承受巨大水壓,這對于它們的服役期限有硬性限制。因此美國海軍等不起,不能只能看著潛艇長時間等在碼頭一籌莫展。(編譯/郭駿)

原標題:美海軍抱怨無錢維護潛艇:與中國數(shù)量差距越拉越大

原鏈接:http://news.xinhuanet.com/mil/2017-05/19/c_129609528.htm

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