資料圖片：駐扎在廷德爾空軍基地的F-22戰(zhàn)機夜間起飛瞬間。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

最重要的是重啟F-22生產(chǎn)將與美空軍6代戰(zhàn)機研制項目形成直接競爭關(guān)系，如果太過注重眼前利益就可能犧牲未來，這也是美空軍不考慮重啟F-22生產(chǎn)線的最重要原因。

那么眼前的困境如何擺脫呢？美空軍表示優(yōu)先事項是生產(chǎn)更多的F-35，至于如何彌補在空對空作戰(zhàn)中的不足。美國空軍作戰(zhàn)司令部空中優(yōu)勢核心功能團(tuán)隊負(fù)責(zé)人湯姆·科利托雷上校表示，美軍將向中俄學(xué)習(xí)，從改進(jìn)武器平臺和機動性方面入手，比如研發(fā)和裝備具備隱身性能、可以在防區(qū)外發(fā)射的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。

另外隨著無人裝備的興起，美國空軍的“忠誠僚機”計劃，也為未來的空戰(zhàn)提供了更多的可能性。與有人戰(zhàn)機伴飛作戰(zhàn)的無人機，將充當(dāng)保鏢、前哨乃至打手等多重角色，用于執(zhí)行最危險的任務(wù)。特別是在勢均力敵的對手構(gòu)筑的高危險區(qū)域拒止/反介入戰(zhàn)場環(huán)境下作戰(zhàn)，無人戰(zhàn)機護(hù)佑下的有人戰(zhàn)機的生存能力和致命性將顯著提升。

美空軍寄望通過研發(fā)新型的打擊武器以及改進(jìn)戰(zhàn)法，來彌補F-15C退役而F-22數(shù)量不足導(dǎo)致的空對空作戰(zhàn)能力不足。

美國要維護(hù)其軍事霸權(quán)，一款新型的空優(yōu)戰(zhàn)斗機必不可少，這也是為何美空軍認(rèn)為六代戰(zhàn)機的研制需要優(yōu)先保障。最終這100多架F-22仍將繼續(xù)使用很長一段時間，并將與未來的6代戰(zhàn)機合作，模式類似于今天的4代戰(zhàn)機與5代戰(zhàn)機的關(guān)系，只不過F-22成為高低搭配中相對較低的那端。（文/董磊）