【環(huán)球網(wǎng)軍事綜合報道】美國《外交學者》雜志10月18日文章，原題：頭一回：中歐舉行聯(lián)合軍演 正如10月16日宣布的那樣，歐盟軍隊首次完成了與中國人民解放軍海軍的聯(lián)合演習。雖然歐洲國家海軍與解放軍海軍在亞丁灣的軍事互動并非全新概念，但這次演習表明，歐洲和中國海軍之間的協(xié)調達到了前所未有的水平。在當前地緣政治背景下，這一新發(fā)展不應僅僅停留在軍事領域，更應提升至中歐深層次合作的新格局。

　　在聯(lián)合演習之前，歐盟行動部隊的作戰(zhàn)指揮官于今年8月訪問解放軍駐吉布提保障基地。在這次演習中，一架意大利直升機降落在吉布提中國保障基地的營區(qū)內。要知道，西方軍隊進入吉布提中國基地是非常罕見的，甚至是前所未有的——這應是中歐關系進一步發(fā)展的積極信號。

　　得益于最近十年的遠海作戰(zhàn)經(jīng)驗，以及自2017年以來通過吉布提基地這一重要樞紐得以日益提升的物資補給能力，在地中海懸掛中國國旗已成為現(xiàn)實。伴隨中國的商業(yè)利益以及在地中海港口越來越多的股份，地中海對中國的戰(zhàn)略意義也越來越具體化。中國最早出現(xiàn)在地中海地區(qū)是在2011年，彼時，解放軍海軍和其他商船在北約空襲前從利比亞安全撤離超過3.6萬名中國工人。這種高效撤離對中國至關重要，特別是考慮到在該地區(qū)龐大的中國工人和海外投資數(shù)量。

　　2015年，隨著俄羅斯和中國將曾經(jīng)距離地中海十分遙遠的聯(lián)合演習場地搬到地中海海域，中國在地中海的存在經(jīng)歷了一次抬升。2017年夏天，解放軍護衛(wèi)艦和驅逐艦在地中海進行了更多的實彈演習。中國與地中海港口的連接也是“一帶一路”倡議的重要紐帶——如果能像軍事演習那樣完美無瑕地推動中歐之間的海上絲綢之路貿易往來，這將為中歐關系發(fā)展注入新的無窮動力。今年早些時候，經(jīng)濟合作與發(fā)展組織估計，中國國有企業(yè)控制歐洲港口貨物吞吐總量約10%。

　　除了保護本國商業(yè)利益和與俄羅斯的具體合作外，還可以看到中國在該地區(qū)自信邁步的其他預言。如今，對于中國在地中海及其周邊地區(qū)的存在，一個更全面的戰(zhàn)略視角也應該加以考慮。

　　中國在地中海日益增強的存在使人們更容易設想中歐在更擁擠的地中海水域進行更深入的合作。因此，這場聯(lián)合演習的意義不應僅僅是擺出一種善意的姿態(tài)。最近的聯(lián)合演習可能預示著更頻繁的定期互動。它不僅證明雙方對北京維持在遠海軍事存在日益感到舒適，也證明中國與歐洲國家建立更深層次關系的無限可能?！?作者佐伊·斯坦利-羅克曼，胡建坤譯)