近期，韓國(guó)從美國(guó)引進(jìn)的首批兩架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)抵達(dá)韓國(guó)清州空軍基地，開(kāi)始在韓空軍服役，標(biāo)志著韓國(guó)正式成為擁有隱形戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家。作為韓空軍斥巨資引進(jìn)的“撒手锏”，F(xiàn)-35A將成為韓國(guó)防務(wù)“殺傷鏈”的重要組成部分，在顯著提升韓軍空戰(zhàn)能力的同時(shí)，也將鞏固美韓同盟關(guān)系，并推進(jìn)雙方合作向戰(zhàn)術(shù)層級(jí)延伸。而韓國(guó)陸續(xù)列裝先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)勢(shì)必在一定程度上刺激周邊國(guó)家加強(qiáng)軍備建設(shè)，導(dǎo)致東北亞地區(qū)軍備競(jìng)賽升級(jí)。

　　韓國(guó)媒體認(rèn)為，F(xiàn)-35A抵韓部署“具有里程碑意義”。根據(jù)韓方計(jì)劃，首批兩架F-35A將在美方指導(dǎo)下密集開(kāi)展訓(xùn)練，以便在兩個(gè)月內(nèi)形成初始乃至完全作戰(zhàn)能力。從本月起，韓軍將以每月1架的速度接裝該型機(jī)，年底完成列裝10架的目標(biāo)任務(wù)。

　　早在2018年3月首架售韓F-35A下線后，韓空軍即安排多名飛行員赴美國(guó)本土盧克空軍基地接受培訓(xùn)。不過(guò)，在此輪交付過(guò)程中，F(xiàn)-35A仍由美軍飛行員駕駛，在多架KC-135加油機(jī)保障下，經(jīng)停夏威夷等地飛達(dá)清州，總航程約1.38萬(wàn)公里。這其中既有遠(yuǎn)距離空況復(fù)雜、美方更熟悉航線及保障情況等原因，也顯示出在未來(lái)一段時(shí)期，韓方仍需在部分關(guān)鍵技術(shù)層面“求教”于美方。

　　此次F-35A部署地清州，是韓空軍第17戰(zhàn)斗飛行團(tuán)駐地，地處韓國(guó)中南部，除F-16K戰(zhàn)斗機(jī)外，其余兩款戰(zhàn)機(jī)F-4和F-5均略顯老態(tài)，且接近最高服役年限。選擇此處作為新一代戰(zhàn)機(jī)駐地，既體現(xiàn)韓空軍力量迭代更新思路，也有助于先進(jìn)戰(zhàn)力利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)，馳援多個(gè)方向軍事行動(dòng)。

　　隨著F-35A陸續(xù)抵韓，美國(guó)及其盟友先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)已在東北亞地區(qū)形成分區(qū)部署、多點(diǎn)支援的整體態(tài)勢(shì)。特別是，售韓的F-35A裝載最新Block3F版本軟件，已解鎖飛行性能和武器使用限制，技術(shù)性能和數(shù)據(jù)源與美軍現(xiàn)役該型機(jī)基本一致，將進(jìn)一步提升美韓聯(lián)合軍事行動(dòng)能力，緊密雙邊同盟關(guān)系，這種局面的出現(xiàn)也是美韓雙方各取所需的結(jié)果。

　　借助對(duì)F-35A先進(jìn)技術(shù)的學(xué)習(xí)和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用，韓方可推進(jìn)國(guó)產(chǎn)KF-X新一代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)工作，此前該款戰(zhàn)機(jī)受技術(shù)和其他因素影響，研制進(jìn)程受阻，按照韓空軍設(shè)想，未來(lái)F-35A和KF-X的“高低配”將成為韓軍“殺傷鏈”體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。就本國(guó)安全而言，在日本等周邊國(guó)家相繼列裝先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的背景下，引入F-35A，既能確保“不掉隊(duì)”，又以單機(jī)1.7億美元的高價(jià)“變相”對(duì)美繳納“保護(hù)費(fèi)”，以換取美方“延伸威懾”的安全承諾。

　　美方除賺取軍售利潤(rùn)外，也相繼完成在日韓等地F-35戰(zhàn)機(jī)的整體部署，實(shí)現(xiàn)由“美主盟從”向“美盟同步”的行動(dòng)模式轉(zhuǎn)變，分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和成本。其中，北線方向的日本三澤已部署10架F-35A，基本形成初始戰(zhàn)力，日本西部巖國(guó)基地駐防16架F-35B，已常態(tài)擔(dān)負(fù)戰(zhàn)斗值勤和巡邏任務(wù)，東海方向的沖繩周期性部署F-35A已成常態(tài)。F-35A進(jìn)駐清州后，美可借同類戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合訓(xùn)練之名，在日本海、黃海方向組織大機(jī)群訓(xùn)練，在去年“警惕王牌”等軍演中，美F-22、F-35等型機(jī)即以韓國(guó)光州、群山等地為起降基地進(jìn)行演練。

　　與韓媒高調(diào)曝光形成鮮明對(duì)比的是，韓國(guó)官方有意低調(diào)處理F-35A列裝一事，包括國(guó)防部長(zhǎng)、空軍參謀總長(zhǎng)在內(nèi)的韓軍高層都未出席交付儀式，清州空軍基地也僅向外界發(fā)布“按計(jì)劃推進(jìn)列裝”等簡(jiǎn)要新聞。對(duì)此，分析稱，在半島局勢(shì)整體趨緩背景下，F(xiàn)-35A“隱身突防、精確斬首”等作戰(zhàn)效能，勢(shì)必引發(fā)朝鮮方面的擔(dān)憂。今年1月，韓國(guó)宣布年內(nèi)列裝該型機(jī)后，朝鮮勞動(dòng)黨機(jī)關(guān)報(bào)《勞動(dòng)新聞》刊文稱，韓方引進(jìn)隱形戰(zhàn)斗機(jī)將“引發(fā)軍事對(duì)峙，破壞改善關(guān)系的氣氛”。韓國(guó)官方此舉意在避免過(guò)度刺激朝鮮。同時(shí)，圍繞該型機(jī)高價(jià)位和實(shí)用性等話題，韓國(guó)國(guó)內(nèi)存在不同聲音。韓方追加采購(gòu)的計(jì)劃，遭到部分在野黨和民眾的反對(duì)，韓國(guó)軍政高層保持低調(diào)，也意在一定程度上緩解國(guó)內(nèi)不滿情緒。