
KC-46是波音為美空軍打造的新一代加油機(jī),預(yù)計(jì)將于2019年投入服役。
報(bào)道認(rèn)為,在新飛機(jī)交付后,或者在裝配廠的用戶(hù)最后驗(yàn)收中還能發(fā)現(xiàn)“異物碎片”,表明裝配廠的組裝工作及質(zhì)量監(jiān)督存在著較為嚴(yán)重的問(wèn)題。
KC-46A裝配廠稱(chēng),在組裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)8起異物事件,另外至少還有2起未在組裝過(guò)程查出,而是在KC-46A交付后被美空軍人員發(fā)現(xiàn)的,導(dǎo)致KC-46被停飛一周,同時(shí)所有KC-46A都接受了針對(duì)FOD的全面檢查。
與此同時(shí),美國(guó)空軍告知波音公司,叫停KC-46A的進(jìn)一步交付工作,美空軍此前還發(fā)現(xiàn)KC-46A在質(zhì)量控制和關(guān)鍵系統(tǒng)方面存在問(wèn)題。
報(bào)道稱(chēng),這些系統(tǒng)沒(méi)有按照說(shuō)明運(yùn)行,必須進(jìn)行修復(fù)。交付美軍的首批KC-46A加油機(jī)正用于訓(xùn)練機(jī)組成員和維護(hù)人員。由于研發(fā)進(jìn)度遲緩、項(xiàng)目超支等原因,KC-46A的交付在此前已被延遲兩年之久。
(2019-03-14 11:19:49)
