
參與撰寫(xiě)威凱公司報(bào)告并且擔(dān)任分析人士小組發(fā)言人的丹尼·拉姆說(shuō),該報(bào)告的關(guān)注重點(diǎn)是B-21飛機(jī)以及波音737飛機(jī)。報(bào)告并未把波音767飛機(jī)以及空客公司、龐巴迪公司或巴西航空工業(yè)公司等外國(guó)公司生產(chǎn)的機(jī)型排除在外。俄羅斯和中國(guó)生產(chǎn)的飛機(jī)并不在候選機(jī)型之列。

能省下一些小錢(qián)的方案是選擇若干架波音737客機(jī),因?yàn)檫@款飛機(jī)已經(jīng)耗費(fèi)巨資改造為軍用版本?;?37-700型飛機(jī)的C-40飛機(jī)已經(jīng)在為美國(guó)海軍和美國(guó)空軍運(yùn)送人員了。737飛機(jī)同樣被改造為P-8海神反潛機(jī),客戶包括美國(guó)海軍、澳大利亞、印度、挪威和英國(guó)。它是澳大利亞、韓國(guó)以及土耳其的空中預(yù)警與控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。圖為C-40飛機(jī)。
