環(huán)球網(wǎng)軍事報道    近日，國外航空網(wǎng)站“theaviationist”刊登了一張B-52H轟炸機在飛行時發(fā)動機冒出火花的照片，結(jié)果許多人討論的重點，在于這架轟炸機的蒙皮表面出現(xiàn)了波浪狀起伏的“皺紋”，并認為這是機體老化的現(xiàn)象。“theaviationist”網(wǎng)站近日刊文，對B-52H轟炸機“皺紋”的出現(xiàn)進行了解答。

B-52H轟炸機前機身出現(xiàn)大片波浪狀起伏

這張照片拍攝于2017年9月18日，這架編號為61-0029的美國空軍B-52H轟炸機隸屬于路易斯安那州巴克斯代爾空軍基地第二轟炸聯(lián)隊。畫面顯示該機的一臺發(fā)動機冒出火花，這很可能是因遭遇鳥類撞擊造成的。不過好在B-52H轟炸機擁有8臺發(fā)動機，其中一臺損壞，也不是太嚴重的問題。

許多網(wǎng)友更關心的則是機身上出現(xiàn)的“皺紋”，許多人猜測這是機身老化的跡象。但其實這種現(xiàn)象與機身壽命無關，也不會影響飛行安全。

“theaviationist”網(wǎng)站解釋稱，飛機飛了保證飛行性能，一般機身的部件都會設計得很薄，以減輕整體重量，飛機外雇的蒙皮尤其如此。而同時，一些部位的蒙皮卻要與縱梁一起承受飛機的重量，就會出現(xiàn)壓縮、拉伸和扭曲三種類型的負載。當飛機蒙皮承受壓力時，它們可能會發(fā)生完全，所以就會出現(xiàn)如同波浪一般的凹凸起伏，這在大型飛機上尤為明顯。

出現(xiàn)在客機后部的“皺紋”

其實這不僅發(fā)生在B-52轟炸機上，一些民用客機也會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)場，只是大多數(shù)客機噴涂的都是淺顏色涂裝，波紋不容易顯現(xiàn)，而且大多出現(xiàn)在機身的后方，被機翼遮住，一般人不會在意。

B-52轟炸機的“皺紋”通常出現(xiàn)在戰(zhàn)機的前部機翼和駕駛艙之間，這是因為該區(qū)域是B-52的升力中心，薄鋁皮的應力較大，比較容易出現(xiàn)“皺紋”。

另外隨著飛機的使用年限越長和金屬疲勞，也會影響“皺紋”的數(shù)量和分布，但只要載荷和使用壽命不超過設計極限，有一些小波紋完全沒必要擔心。

大型飛機上的“皺紋”