印度曾經(jīng)雄心勃勃地要與俄羅斯一起研制隱形戰(zhàn)斗機(jī)，而中途卻突然放棄，美媒近日披露了其中的原因。

據(jù)《國家利益》網(wǎng)站4月22日報(bào)道，在俄羅斯制造的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)首飛10年后，制造商蘇霍伊集團(tuán)終于準(zhǔn)備將首批戰(zhàn)機(jī)交付前線部隊(duì)使用。蘇霍伊最初計(jì)劃在2019年年底交付首批蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)，但因一起墜機(jī)事故，交付暫停。

俄制蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)

蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)磕磕絆絆的發(fā)展歷程讓該機(jī)的研制充滿不確定性。早在2018年初，印度就宣布將與俄羅斯共同研發(fā)這款隱形戰(zhàn)斗機(jī)，這將為當(dāng)時(shí)陷入困境的研發(fā)工作提供了資金保障和商業(yè)發(fā)展之路。但是印度在2018年4月又退出了合作開發(fā)計(jì)劃，據(jù)印度空軍官員稱，蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)價(jià)格太貴、設(shè)計(jì)太差、所用的發(fā)動(dòng)機(jī)又老舊又不可靠。

報(bào)道稱，印度方面的抱怨表明，隱形戰(zhàn)斗機(jī)在研發(fā)與實(shí)際量產(chǎn)之間存在巨大鴻溝，在紙上畫出一架戰(zhàn)機(jī)是一回事，而將其造出并讓它飛行完全是另一回事。所有飛行器的研發(fā)都是相當(dāng)困難的，許多飛機(jī)在早期測試中就收到各種“差評”，但來自印度方面的抱怨尤其讓俄羅斯擔(dān)憂。

當(dāng)時(shí)蘇霍伊正在研制蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的兩種改型，一種供俄羅斯使用，另一種供印度使用。印度空軍曾經(jīng)雄心勃勃地想要購買144架隱形戰(zhàn)機(jī)，而這筆交易的收入將支撐整個(gè)蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)，印度還計(jì)劃為設(shè)計(jì)工作投入60億美元。

俄羅斯自用版的蘇-57據(jù)說比印度版更為簡單，印度版蘇-57計(jì)劃配備印度國產(chǎn)的航空電子設(shè)備，同時(shí)還能兼容更多的武器裝備。但印度蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)最終只停留在了紙面上，從新德里的角度來看，俄羅斯自用版蘇-57的進(jìn)展并不令人鼓舞。

報(bào)道稱，印度空軍和國防部官員列出了蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的至少四個(gè)“在性能和其他技術(shù)特征方面的不足”，包括AL-41F發(fā)動(dòng)機(jī)不可靠、雷達(dá)能力不足、機(jī)身設(shè)計(jì)差影響隱身性能?？紤]到這些缺陷，印度認(rèn)為60億美元的預(yù)付款實(shí)在太多了。

俄羅斯官員則回應(yīng)說，AL-41F發(fā)動(dòng)機(jī)只是在未來全新的、更為強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)造出之前臨時(shí)用的，雷達(dá)也是臨時(shí)的，未來將為印度版蘇-57開發(fā)新型雷達(dá)。

但印度對于蘇-57機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)差的抱怨似乎特別嚴(yán)重，除了易造成飛行事故之外，各種縫隙和角度結(jié)構(gòu)還會增強(qiáng)飛機(jī)的雷達(dá)反射信號。

報(bào)道稱，早在2013年蘇霍伊就被曝出在蘇-57戰(zhàn)機(jī)的質(zhì)量把控上存在問題，至少有一架原型機(jī)的在機(jī)翼上打了“補(bǔ)丁”，以免在飛行時(shí)發(fā)生解體。盡管如此，也有媒體猜測，印度抱怨蘇-57的各種問題可能是出于政治動(dòng)機(jī)，因?yàn)橛《冗€計(jì)劃從法國購買“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，取消蘇-57戰(zhàn)機(jī)合研計(jì)劃是為了給購買法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)買單。【環(huán)球網(wǎng)軍事報(bào)道 徐璐明】