據(jù)美國海軍研究學(xué)會（USNI）網(wǎng)站8月19日報道，美國海軍已悄然啟動近20年來第一款新型艦載戰(zhàn)斗機的開發(fā)工作，成立了一個新的項目辦公室，并與工業(yè)部門開展早期研討。

這一項目旨在開發(fā)一款新型的有人駕駛戰(zhàn)斗機，從2030年代開始取代現(xiàn)役F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機和EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機。美國海軍采購辦公室主任詹姆斯·格茨上周表示，美國國防部為這個“下一代空中優(yōu)勢”項目設(shè)立一個獨立的項目辦公室。

美國海軍F-35C艦載戰(zhàn)斗機

報道稱，因為五角大樓預(yù)算緊張，“下一代空中優(yōu)勢”項目辦公室設(shè)立在了美國海軍航空系統(tǒng)司令部下邊。美國哈德遜研究所高級研究員布賴恩·克拉克表示，美國軍方可能想在這款未來有人駕駛艦載戰(zhàn)斗機上借鑒F-35C艦載機的技術(shù)，同時融入更多的更先進的科技。

克拉克還表示，美國海軍想要得到一款全新設(shè)計的戰(zhàn)斗機，而不僅僅是在已有戰(zhàn)斗機的基礎(chǔ)上的衍生型號，這將是一款第六代戰(zhàn)斗機。而此前美國海軍曾被建議，打造一款將F-35戰(zhàn)斗機和F/A-18戰(zhàn)斗機相結(jié)合的戰(zhàn)斗機。

克拉克說：“我不認為這是一個好主意，因為在目前海軍沒有靈活預(yù)算的情況下，設(shè)計新戰(zhàn)斗機的成本要比設(shè)計衍生型號更費錢。”與F-35戰(zhàn)斗機700海里（約1296公里）的作戰(zhàn)半徑相比，克拉克說他“印象中”海軍是希望打造一款作戰(zhàn)半徑超過1000海里（約1852公里）的新型戰(zhàn)斗機。

雖然美國海軍尚未對“下一代空中優(yōu)勢”項目進行任何的成本估算，但美國國會預(yù)算辦公室在2020年1月一份報告預(yù)估，從2032年到2050年替換F/A-18E/F戰(zhàn)斗機機隊將花費670億美元，替換EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機機隊將花費40億美元。

UNSI還爆料，為了啟動“下一代空中優(yōu)勢”項目，美國海軍在今年5月成立了該項目的辦公室，被稱為PMA-230，任命穆薩烏上校擔(dān)任項目經(jīng)理。據(jù)知情人士透露，美國海軍已經(jīng)為這個項目召開了工業(yè)部門的會議，波音、洛克希德·馬丁以及諾普洛斯·格魯曼公司可能參與這一項目的競標(biāo)。

按照克拉克的說法，美國海軍走上了類似于美國空軍的“下一代空中優(yōu)勢”項目的道路，就是研制一款有人駕駛戰(zhàn)斗機，然后使用不同的無人駕駛系統(tǒng)來補充任務(wù)?？死苏f：“美國海軍可能會說在武器載荷方面有所讓步，也可能會在隱身性能方面有所讓步，但會保證這款戰(zhàn)斗機的飛行速度和作戰(zhàn)范圍。在保持該機C4ISR系統(tǒng)（指揮、控制、通信、計算機、情報及監(jiān)視與偵察系統(tǒng)）先進性的同時，會降低一些要求。”“我們會把這些任務(wù)轉(zhuǎn)移到無人系統(tǒng)上，相比目前讓5架F-35戰(zhàn)斗機去執(zhí)行一些任務(wù)，未來會讓兩架有人駕駛戰(zhàn)斗機攜帶無人系統(tǒng)去執(zhí)行同樣的任務(wù)。”

（記者 徐璐明）

（來源：環(huán)球網(wǎng)）