美國海軍近日開始對屢屢發(fā)生動力故障的“自由”級瀕海戰(zhàn)斗艦進(jìn)行審查，這款戰(zhàn)艦一直因動力問題、生存力問題、設(shè)計缺陷等問題而飽受詬病。美媒甚至用“漂浮垃圾堆”來形容這款戰(zhàn)艦?zāi)壳皩擂蔚奶幘场?/p>

據(jù)美國“任務(wù)與目標(biāo)”網(wǎng)站12月17日報道，美國海軍目前正在調(diào)查其造價高達(dá)5億美元的“自由”級瀕海戰(zhàn)斗艦潛在的設(shè)計缺陷，這是這款飽受詬病的水面戰(zhàn)艦遇到的最新問題。報道稱，美國海軍人員目前正在對瀕海戰(zhàn)斗艦復(fù)雜的聯(lián)合傳動裝置進(jìn)行研究分析，以查明其是否存在設(shè)計缺陷并導(dǎo)致最近兩艘瀕海戰(zhàn)斗艦在海上發(fā)生一系列動力故障。

美國海軍“自由”級瀕海戰(zhàn)斗艦

“任務(wù)與目標(biāo)”網(wǎng)站援引“防務(wù)新聞”的報道稱，在去年10月，“底特律”號瀕海戰(zhàn)斗艦的聯(lián)合傳動裝置出現(xiàn)問題，使得該艦被迫返港。在最近幾個月，同樣的問題也困擾著“小石城”號瀕海戰(zhàn)斗艦。

美國海軍海上系統(tǒng)司令部在一份聲明中告訴“防務(wù)新聞”：“美國海軍和洛克希德·馬丁公司的一支聯(lián)合團(tuán)隊以及該設(shè)備的制造商RENK AG公司正在對這一缺陷進(jìn)行分析。”

根據(jù)美國海軍2021財年的預(yù)算請求，目前美國海軍艦隊中有10艘“自由”級瀕海戰(zhàn)斗艦在役。另有7艘正在建造中。根據(jù)美國國會研究機(jī)構(gòu)的一份報告，每艘“自由”級瀕海戰(zhàn)斗艦的成本約為5.2億美元。而最近發(fā)生的一系列動力故障和成本超支等問題，削弱了人們對于這款曾經(jīng)被設(shè)想為相對廉價、具有先進(jìn)的模塊化設(shè)計的水面戰(zhàn)艦的信心。

早期發(fā)生動力故障的“自由”級瀕海戰(zhàn)斗艦還被“開膛破肚”進(jìn)行發(fā)動機(jī)的更換

五角大樓作戰(zhàn)與測試評估辦公室在2018年對瀕海戰(zhàn)斗艦的審查結(jié)果顯示，這款戰(zhàn)艦的作戰(zhàn)系統(tǒng)存在令人擔(dān)憂的問題，其關(guān)鍵系統(tǒng)明顯缺乏冗余。該辦公室在報告中稱：“在高強(qiáng)度的戰(zhàn)斗中，兩種瀕海戰(zhàn)斗艦（‘自由’級與‘獨立’級）都無法生存。”此外，五角大樓在今年1月發(fā)布的最新評估報告中確認(rèn)，美國海軍的兩款瀕海戰(zhàn)斗艦在面對反艦導(dǎo)彈時都是容易遭受攻擊的對象，嚴(yán)重缺乏關(guān)鍵的防御能力。

但盡管存在這些缺陷，根據(jù)最新的審查結(jié)果，美國海軍沒有測試這些戰(zhàn)斗系統(tǒng)，也沒有計劃對瀕海戰(zhàn)斗艦進(jìn)行進(jìn)一步的作戰(zhàn)測試。美國海軍實際上“已經(jīng)接受了他們在還沒有進(jìn)行戰(zhàn)斗系統(tǒng)作戰(zhàn)測試的情況下繼續(xù)作戰(zhàn)的風(fēng)險”。

美國海軍的預(yù)算文件顯示，考慮到瀕海戰(zhàn)斗艦持續(xù)存在的戰(zhàn)場生存能力的問題，美國海軍要在本財政年度“不顧一切”地將前4艘“能力較弱”的瀕海戰(zhàn)斗艦退役。美國海軍解釋稱：“這些艦艇是測試訓(xùn)練和訓(xùn)練資產(chǎn)，并在研究操作概念、部署方式等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。”

報道稱，多年來美國海軍的瀕海戰(zhàn)斗艦已經(jīng)“贏得”了“小破船”的名聲。“防務(wù)新聞”的報道表明，美國海軍官員和理發(fā)這門對這款戰(zhàn)艦的實際能力的信心只會進(jìn)一步崩潰。如果要說有什么不同的話，那就是動力系統(tǒng)的問題可能會給瀕海戰(zhàn)斗艦帶來一個新綽號：漂浮垃圾堆。（徐璐明）

（來源：環(huán)球網(wǎng)）