加拿大皇家空軍被曝正在斥資11億美元升級其CF-18“大黃蜂”機隊（即早期的F/A-18戰(zhàn)斗機），具體包括換裝新的機載有源相控陣?yán)走_和新型空空導(dǎo)彈，以及導(dǎo)航與通信系統(tǒng)，以便讓這種老舊美制戰(zhàn)斗機服役到2032年。
加拿大皇家空軍的CF-18戰(zhàn)斗機 資料圖
據(jù)“防務(wù)簡報”9月21日報道，美國國防部9月20日稱與雷神公司簽訂1.403億美元的合同，根據(jù)該合同將為加拿大的“大黃蜂”機隊提供36套AN/APG-79(V)4有源相控陣?yán)走_（AESA）系統(tǒng)。
報道稱，加拿大獲得的這款A(yù)ESA雷達和美國海軍陸戰(zhàn)隊的“大黃蜂”戰(zhàn)斗機使用的一樣，可從更遠的距離，更準(zhǔn)確地探測和跟蹤空中目標(biāo)。
據(jù)介紹，AN/APG-79(V)4有源相控陣?yán)走_是APG-79的“縮水版”，二者保持90%的兼容度。APG-79雷達的探測距離大約150公里，并有多目標(biāo)跟蹤能力。
報道顯示，加拿大軍方有一個相當(dāng)龐大的“大黃蜂”戰(zhàn)斗機升級計劃。除了AESA雷達，其94架“大黃蜂”戰(zhàn)斗機（包括從澳大利亞獲得的18架二手機），將配備美制AIM-9X Block II格斗空空導(dǎo)彈，另有部分戰(zhàn)斗機還將升級導(dǎo)航和通信系統(tǒng)。這些升級總投資預(yù)計大約為15億加元（約11.7億美元）。
報道稱，加拿大的目標(biāo)是讓這些“大黃蜂”戰(zhàn)斗機一直服役到2032年。
目前加拿大正在選擇未來的下一代戰(zhàn)斗機，瑞典薩博公司，美國的洛克希德馬丁和波音公司正在競爭該項目。
在此之前，加拿大軍方不得不繼續(xù)維持這些老舊“大黃蜂”戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)能力，讓其至少能再服役10年。而從報道透露的情況看，最多只有36架CF-18“大黃蜂”將獲得比較全面的升級。
資料顯示，加拿大皇家空軍曾采購138架CF-18A/B戰(zhàn)斗機。截至2016年11月，在事故中至少損失20 架，并導(dǎo)致至少11名飛行員死亡。
