中國空軍副司令員王偉去年曾對美國空軍“要讓中國空軍感到害怕”的公然挑釁做出霸氣回應(yīng)：“只要你不害怕，就讓我們到云端相見吧”。沒想到的是，這一天如此快就來到了。
按照美國太平洋空軍司令部司令肯尼斯·威爾斯巴赫的說法，美軍的F-35隱形戰(zhàn)斗機近日已在東海與中國殲-20隱形戰(zhàn)斗機近距離“相遇”。
如果老司機沒記錯的話，這應(yīng)該是得到官方背書的“全球首次隱形戰(zhàn)斗機交手記錄”——坊間傳聞已久的俄蘇-57戰(zhàn)斗機與以色列F-35戰(zhàn)斗機在敘利亞附近的對抗，畢竟沒有得到任何一方的官方證實。
據(jù)英國“飛行國際”網(wǎng)站16日報道，威爾斯巴赫在美國空軍協(xié)會米切爾航空航天研究所的一場視頻對話中透露了相關(guān)信息。盡管沒有說明 F-35與殲-20具體的遭遇時間或者是否不止一次相遇，但他從對手的角度，對殲-20的表現(xiàn)給予了相當(dāng)高的評價——“我們看到了相對專業(yè)的飛行，至于他們（中國空軍）打算用殲-20做什么，或許它會像能夠執(zhí)行多種任務(wù)的F-35，或許更像定位于爭奪空中優(yōu)勢F-22，現(xiàn)在確切地講出它還為時過早。”
威爾斯巴赫還表示，“我們目前看到的是殲-20正在執(zhí)行制空任務(wù)。我們注意到他們把殲-20飛得非常好。我們的F-35戰(zhàn)斗機最近在東海與殲-20進行了相對接近的接觸，殲-20所屬的指揮和控制體系讓我們印象深刻。”
美國“航空極客俱樂部”網(wǎng)站16日注意到，威爾斯巴赫在講話中提到殲-20與F-35在東海的相遇時強調(diào)，“我不會將其稱之為交戰(zhàn)”。老司機猜測，這意味著中美隱形戰(zhàn)斗機并沒有發(fā)生對抗性動作，而只是“近距離相遇”。但威爾斯巴赫同時又表示殲-20進行了“相對專業(yè)的飛行”，如果只是四平八穩(wěn)的日常巡邏，顯然無法體現(xiàn)“專業(yè)飛行動作”，因此很可能雙方并非簡單的相遇，還有一些搶占有利陣位的小動作。
威爾斯巴赫的這番表態(tài)是真是假？
根據(jù)此前國內(nèi)外媒體的相關(guān)報道，目前解放軍東部戰(zhàn)區(qū)已經(jīng)部署有殲-20戰(zhàn)斗機，因此這種隱形戰(zhàn)斗機出現(xiàn)在東海的可能性的確存在。而美國空軍的F-35A和海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B戰(zhàn)斗機也均已部署在日本。日本航空自衛(wèi)隊15日發(fā)布消息稱，與美國空軍各自出動F-35A隱形戰(zhàn)斗機在青森縣三澤基地以西的日本海上空進行了對抗性演習(xí)。
從這個角度來說，中美隱形戰(zhàn)斗機發(fā)生近距離接觸的確是有可能的。
至于誰更占優(yōu)勢？由于這種對抗性不強的“近距離接觸”很難完全展示戰(zhàn)斗機本身的機動性能，因此單獨分析中美戰(zhàn)斗機的紙面機動性能意義不大。但從威爾斯巴赫的講話中，老司機還是略微能感受到一絲不服氣——為什么他要強調(diào)“殲-20正在執(zhí)行制空任務(wù)”？會不會是當(dāng)時F-35吃了小虧，所以才要特別說明殲-20執(zhí)行任務(wù)是“制空配置”，所以在機動性上更占優(yōu)勢？
除了提到與殲-20的相遇外，威爾斯巴赫還談到了空警-500預(yù)警機，稱這款預(yù)警機發(fā)揮了重要作用。他說：“他們的一些超遠程空對空導(dǎo)彈得到了空警-500的協(xié)助。如何打斷這種殺傷鏈?zhǔn)俏曳浅８信d趣的事情。”
“航空極客俱樂部”稱，威爾斯巴赫的言論暗示空警-500可能會為中國戰(zhàn)機識別和分配目標(biāo)，然后中國戰(zhàn)機可以從很遠的距離發(fā)射主動雷達制導(dǎo)的“霹靂-15”空空導(dǎo)彈，“后者的射程超過200公里”。
報道還提到，去年8月，美國空軍部長肯德爾在接受美國《防務(wù)新聞》采訪時表示，美國空軍的重點應(yīng)該是保持領(lǐng)先于中國的軍事技術(shù)發(fā)展，以繼續(xù)部署“嚇倒中國”的武器。
殲-20戰(zhàn)斗機雙機編隊
結(jié)果當(dāng)年9月，中國空軍就在珠海航展上展示了配備國產(chǎn)發(fā)動機的殲-20戰(zhàn)斗機。“這是一個重要的里程碑，北京正在推動殲-20的能力以與美國空軍的F-22進行競爭”。中國空軍副司令員王偉直接回應(yīng)說，“有一位外國同行聲稱要讓中國空軍感到恐懼，那好吧，只要你不害怕，就讓我們到云端相見吧！”。
如今從威爾斯巴赫的講話看，中美空軍隱形戰(zhàn)斗機的這次“云端相見”，看來是讓美國空軍方面印象深刻。
（來源：樞密院十號）
