“美國(guó)空軍剛剛承認(rèn)F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)失敗了”，美國(guó)《福布斯》雜志網(wǎng)站2月23日以此為題進(jìn)行了報(bào)道。美國(guó)空軍高級(jí)官員近日表示，空軍希望開(kāi)發(fā)一款負(fù)擔(dān)得起的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，以取代數(shù)百架在冷戰(zhàn)時(shí)期制造的老式F-16戰(zhàn)斗機(jī)，并補(bǔ)充成本高昂且不可靠的隱形戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)。

美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)小查爾斯·布朗將軍解釋說(shuō)，這一計(jì)劃的結(jié)果將是造價(jià)高昂的F-22與F-35第5代戰(zhàn)斗機(jī)與“5代減”戰(zhàn)斗機(jī)的高低檔組合。

美國(guó)空軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)

這一計(jì)劃聽(tīng)起來(lái)很耳熟，因?yàn)槊绹?guó)空軍在上一代戰(zhàn)斗機(jī)之前就曾想開(kāi)發(fā)一種負(fù)擔(dān)得起的輕型戰(zhàn)斗機(jī)以取代F-16。但經(jīng)過(guò)20年的研發(fā)，隨著美國(guó)空軍和主要承包商洛克希德·馬丁公司用越來(lái)越多的新技術(shù)來(lái)包裝這款戰(zhàn)斗機(jī)，它變得越來(lái)越重、越來(lái)越貴，結(jié)果就是F-35戰(zhàn)斗機(jī)。這款重達(dá)25噸的隱形戰(zhàn)斗機(jī)成了新的難題，美國(guó)空軍官員說(shuō)，現(xiàn)在美國(guó)需要一款新的戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)解決F-35的問(wèn)題。

報(bào)道稱(chēng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)，每架F-35戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)價(jià)約為1億美元，價(jià)格昂貴。雖然具備隱形能力、配備高科技傳感器，但F-35也需要大量的維護(hù)，漏洞百出且不可靠。“F-35不是一種低成本的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，”前美國(guó)空軍項(xiàng)目經(jīng)理丹沃德說(shuō)。

因此，美國(guó)空軍需要一款新的低端戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)彌補(bǔ)日常行動(dòng)中的不足。目前美國(guó)空軍大約有1000架F-16戰(zhàn)斗機(jī)可以滿(mǎn)足需求，但空軍自2001年以來(lái)就沒(méi)有從洛馬公司購(gòu)買(mǎi)過(guò)新的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，因?yàn)檫@款戰(zhàn)斗機(jī)太老舊。

在1月份離任前的最后一次采訪(fǎng)中，美國(guó)空軍首席采購(gòu)官威爾·羅珀提出了新采購(gòu)F-16戰(zhàn)斗機(jī)的想法，但美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)布朗否決了這一提議，表示不想要更多的老式戰(zhàn)斗機(jī)。布朗解釋說(shuō)，17噸重且非隱形的F-16戰(zhàn)斗機(jī)很難用最新的軟件進(jìn)行升級(jí)。他表示，美國(guó)空軍不應(yīng)該訂購(gòu)新的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，而是應(yīng)該為新型的低端戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行“全新設(shè)計(jì)”。

報(bào)道認(rèn)為，布朗的這番評(píng)論是對(duì)F-35戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目失敗的默認(rèn)。按照上世紀(jì)90年代的構(gòu)想，F(xiàn)-35計(jì)劃生產(chǎn)數(shù)千架戰(zhàn)斗機(jī)，以取代空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)武器庫(kù)中幾乎所有的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)。光是美國(guó)空軍就曾想要擁有近1800架F-35戰(zhàn)斗機(jī)，來(lái)取代老化的F-16和A-10戰(zhàn)斗機(jī)。

美國(guó)空軍F-16戰(zhàn)斗機(jī)

但是，美國(guó)空軍和洛克希德·馬丁公司把失敗歸咎于F-35戰(zhàn)斗機(jī)概念本身。“他們?cè)噲D讓F-35做到太多”，華盛頓特區(qū)政府監(jiān)督項(xiàng)目分析師丹·格拉齊爾說(shuō)。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)擁有一款用于陸基作戰(zhàn)的小機(jī)翼版本，有一款用于配備航母的大機(jī)翼版本，還有一種裝備海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的短距/垂直起降的版本。該戰(zhàn)機(jī)的復(fù)雜性增加了成本，成本的上升造成了研制進(jìn)展延誤，延誤又促使開(kāi)發(fā)人員花費(fèi)更多的時(shí)間來(lái)增加設(shè)計(jì)的復(fù)雜性，復(fù)雜性的增加又導(dǎo)致成本增加，這些多花的費(fèi)用又產(chǎn)生了更多的延誤……

報(bào)道指出，在F-35戰(zhàn)斗機(jī)首飛15年后，美國(guó)空軍僅裝備了250架該型戰(zhàn)斗機(jī)?，F(xiàn)在，空軍正在暗示可能削減該項(xiàng)目。布朗已經(jīng)開(kāi)始把F-35描述成F-22級(jí)別的精品高端戰(zhàn)斗機(jī)，這不是沒(méi)有原因的，美國(guó)空軍在只完成了195架F-22戰(zhàn)斗機(jī)的量產(chǎn)后就停止了生產(chǎn)。

華盛頓特區(qū)政府監(jiān)督項(xiàng)目分析師丹·格拉齊爾說(shuō)：“F-35項(xiàng)目正走進(jìn)一個(gè)十字路口。”“如果我們打算推出一款新的戰(zhàn)斗機(jī)，現(xiàn)在可能就是時(shí)候了。”美國(guó)空軍可能會(huì)在只生產(chǎn)了幾百架F-35戰(zhàn)斗機(jī)后就停止生產(chǎn)，并將數(shù)百億美元用于新的戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。

但是美國(guó)空軍能夠成功研制出一款輕型、廉價(jià)的戰(zhàn)斗機(jī)仍是一個(gè)未知數(shù)。這款新型戰(zhàn)斗機(jī)可能會(huì)遭遇和F-35戰(zhàn)斗機(jī)一樣的命運(yùn)——重量、復(fù)雜性和成本不斷增加，直至它成為一款高端戰(zhàn)斗機(jī)。

如果這樣的情況真的發(fā)生了，就像以前發(fā)生過(guò)的那樣，那么未來(lái)（假設(shè)是2041年）的某位美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)可能會(huì)告訴記者說(shuō)“新的F-36戰(zhàn)斗機(jī)是一輛法拉利”，然而你不會(huì)每天開(kāi)著法拉利去上班。這位未來(lái)的將軍可能還會(huì)說(shuō)，為了最終取代已有60年歷史的F-16戰(zhàn)斗機(jī)，美國(guó)空軍應(yīng)該開(kāi)發(fā)一款負(fù)擔(dān)得起的輕型戰(zhàn)斗機(jī)。（記者 徐璐明）

（來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)）