美國(guó)洛杉磯卡諾電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司的“輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”。

據(jù)外媒報(bào)道，近日，美國(guó)陸軍接收首輛由洛杉磯卡諾電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司制造的“輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”（LTV）。報(bào)道稱，這款電動(dòng)車造型時(shí)尚，在配合地面部隊(duì)行動(dòng)或駐防時(shí)具備較強(qiáng)的戰(zhàn)術(shù)快反能力。該公司高層表示，“電動(dòng)輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”融合多種先進(jìn)技術(shù)，已經(jīng)引起潛在用戶的廣泛關(guān)注。

如今電動(dòng)車已然成為發(fā)展潮流，適用于不同作戰(zhàn)環(huán)境的軍用電動(dòng)車更是層出不窮。與傳統(tǒng)燃油車相比，電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)明顯。一是更節(jié)能。電動(dòng)車采用電力驅(qū)動(dòng)，在相同載重量、行駛同樣里程的情況下，電動(dòng)車比燃油車至少節(jié)省一半以上成本。二是靈活性強(qiáng)。電動(dòng)車具備穩(wěn)定的快速突擊能力和更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，同時(shí)由于零部件較少，便于在復(fù)雜地形條件下進(jìn)行部署、維護(hù)和保養(yǎng)。

從目前披露信息看，“電動(dòng)輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”是洛杉磯卡諾電動(dòng)汽車公司生產(chǎn)的首款電動(dòng)車軍用款，為4座皮卡，車長(zhǎng)4.67米，寬1.98米，采用空氣懸掛，可大幅提升行駛中的平穩(wěn)性與舒適性。該車車身采用碳纖維材料，具有耐高溫、耐摩擦和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)配備32英寸全地形輪胎，適用于各種地形環(huán)境。動(dòng)力方面，“電動(dòng)輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”采用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率600馬力，最遠(yuǎn)行駛距離322千米。車身后半部分采用模塊化配件，可以配備不同戰(zhàn)術(shù)設(shè)備，執(zhí)行偵察或通信等多種任務(wù)。此外，車輛后半部雙側(cè)擋板還能展開(kāi)或收回，變身貨運(yùn)車輛。

美國(guó)國(guó)防部官員表示，當(dāng)前美軍正大力推廣新能源使用，減少在作戰(zhàn)或駐防條件下對(duì)化石燃料的依賴。在此背景下，以“輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”為代表的電動(dòng)汽車大有取代燃油車的趨勢(shì)。目前，美國(guó)陸軍已經(jīng)裝備超過(guò)20萬(wàn)輛輕、中型和重型卡車。未來(lái)，隨著電動(dòng)車技術(shù)走向成熟，電動(dòng)車輛或?qū)⒊蔀槊儡娧b備的主流產(chǎn)品。

當(dāng)然，軍用電動(dòng)車仍存在不少尚待解決的問(wèn)題。例如，乘員安全性、極端天氣下的電池續(xù)航及機(jī)動(dòng)充電保障能力有待增強(qiáng)。另外，電傳動(dòng)技術(shù)、動(dòng)力分配和能量管理技術(shù)，也有待進(jìn)一步提升。“輕型戰(zhàn)術(shù)車輛”的戰(zhàn)場(chǎng)使用效果，還有待在實(shí)戰(zhàn)中驗(yàn)證。（鄭大壯）

（來(lái)源：中國(guó)國(guó)防報(bào)）