
美空軍“高超音速攻擊巡航導(dǎo)彈”(示意圖)
據(jù)美媒報道,美國空軍部長弗蘭克·肯德爾日前宣布,美空軍在南加州海岸進(jìn)行的“空射快速響應(yīng)武器(ARRW)”第二次全備彈飛行試驗(yàn),由于未收集到試驗(yàn)數(shù)據(jù)而失敗。他表示,后續(xù)將調(diào)整“空射快速響應(yīng)武器”與“高超音速攻擊巡航導(dǎo)彈(HACM)”項(xiàng)目的優(yōu)先順序。分析人士認(rèn)為,此次試射失敗可能導(dǎo)致“空射快速響應(yīng)武器”項(xiàng)目面臨“下馬”命運(yùn)。
幾經(jīng)失敗,“空射”項(xiàng)目可能“下馬”
“空射快速響應(yīng)武器”于2018年立項(xiàng),代號AGM-183A,是美軍多個高超音速武器計劃之一。AGM-183A導(dǎo)彈最大飛行速度達(dá)10馬赫,能夠?qū)κ种匾墓潭ê蜁r敏目標(biāo)進(jìn)行快速打擊。美空軍此前宣稱,AGM-183A導(dǎo)彈是美陸、海、空三軍中“最有希望首先列裝”的高超音速武器。
事實(shí)上,“空射快速響應(yīng)武器”自立項(xiàng)以來接連遭遇失敗。據(jù)報道,2021年,美空軍對該項(xiàng)目進(jìn)行了3次飛行測試,均以失敗告終。美媒評論稱,“AGM-183A導(dǎo)彈并非射向敵人的‘箭’,而是美空軍伸向軍費(fèi)蛋糕的‘刀’”。
由于項(xiàng)目測試不斷失敗導(dǎo)致研制計劃大幅延期,美空軍對其信心大跌。據(jù)報道,由于測試進(jìn)度拖延,AGM-183A導(dǎo)彈原定于2023財年的采購預(yù)算被否決。美媒稱“這給五角大樓部署高超音速武器庫的努力帶來打擊”,同時美空軍不得不繼續(xù)面對無高超音速武器可用的尷尬局面。
隨著正式承認(rèn)“空射快速響應(yīng)武器”試射失敗,美空軍很快宣布該項(xiàng)目“不再得到撥款支持”。據(jù)悉,美空軍已不打算繼續(xù)研發(fā)AGM-183A高超音速導(dǎo)彈,剩余的兩次飛行試驗(yàn)將用于收集相關(guān)數(shù)據(jù),這意味著“空射快速響應(yīng)武器”項(xiàng)目或?qū)?ldquo;下馬”。
難度更高,“巡航”項(xiàng)目前途難料
在“空射快速響應(yīng)武器”試射又一次失敗后,外媒普遍認(rèn)為美空軍的發(fā)展重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向“高超音速攻擊巡航導(dǎo)彈”項(xiàng)目。
“高超音速攻擊巡航導(dǎo)彈”項(xiàng)目采用超燃沖壓發(fā)動機(jī),飛行速度達(dá)到5馬赫以上。該導(dǎo)彈的具體細(xì)節(jié)尚未公布,據(jù)美媒報道,其與AGM-183A導(dǎo)彈相比體積更小,重量更輕,可由F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)、B-52轟炸機(jī)掛載。一架B-52轟炸機(jī)可攜帶約20枚“高超音速攻擊巡航導(dǎo)彈”,而在相同條件下,僅能攜帶6枚AGM-183A導(dǎo)彈。
在美國防部2024財年預(yù)算申請中,美空軍為“高超音速攻擊巡航導(dǎo)彈”項(xiàng)目申請了3.8億美元研發(fā)預(yù)算,幾乎是AGM-183A導(dǎo)彈研發(fā)預(yù)算的兩倍,間接印證了美空軍高超音速武器研發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向的說法。
“空射快速響應(yīng)武器”項(xiàng)目“出局”,意味著美空軍放棄了高超音速武器助推滑翔技術(shù)路線,同時轉(zhuǎn)向采用動力巡航技術(shù)路線的“高超音速攻擊巡航導(dǎo)彈”,并將其作為下一個“最有希望列裝”的高超音速武器。然而,外界對于該項(xiàng)目發(fā)展前景并不看好。主要原因在于項(xiàng)目技術(shù)難度遠(yuǎn)超“空射快速響應(yīng)武器”。未來,“高超音速攻擊巡航導(dǎo)彈”項(xiàng)目能否順利推進(jìn),有待進(jìn)一步觀察。(王 楠)
(來源:中國國防報)

