據(jù)西班牙《機密報》網(wǎng)站7月2日報道，最近的一部“肥皂劇”最終影響到捷克、摩洛哥、塞浦路斯和以色列等多個國家，甚至連烏克蘭也被卷入其中，盡管目前看來它的“戲份”不會太多。這一切都圍繞著一款不太出名但非常特別的主戰(zhàn)坦克：以色列的“梅卡瓦”坦克。

報道稱，以色列在研制大型裝甲車輛方面的經(jīng)驗可以追溯到很久以前。從M4“謝爾曼”和“百夫長”到無處不在的M-48和M-60，都在以色列進行過改裝，其中一些改裝相當具有原創(chuàng)性。事情并沒有就此結(jié)束：在與阿拉伯人的戰(zhàn)爭之后，以色列繳獲了一些蘇制坦克，這些坦克后來也被改造和使用。

以色列的第一款自主國產(chǎn)坦克正是“梅卡瓦”。盡管該國的軍工業(yè)非常有活力并向許多國家出口，但“梅卡瓦”坦克迄今為止從未出口過。這就是以色列國防部裝備出口部門負責人、退役將軍亞伊爾·科萊什在接受采訪時的言論引起人們極大興奮的原因。當被問及關于“梅卡瓦”坦克可能出口的問題時，科萊什回答說：“有兩個潛在的國家，我們正在與它們進行深入的談判。我未獲準提及它們的名字，但其中一個在歐洲大陸。”

報道稱，從這里開始，專家們在媒體和社交媒體上對這兩個國家到底是誰進行了各種猜測，當然，烏克蘭也成為可能的出口目的地之一。能在烏克蘭戰(zhàn)場上看到以色列坦克再次與蘇聯(lián)血統(tǒng)的老對手交鋒想法，引發(fā)了人們無盡的遐想。

這次神秘的裝備出售背后的事實是，以色列軍方正在對其“梅卡瓦”坦克進行更新?lián)Q代，用先進的新型號替換舊型號。除了為部隊保留足夠的儲備外，預計這將產(chǎn)生大量的“梅卡瓦”-2和“梅卡瓦”-3坦克剩余庫存。

報道稱，許多國家被認為是可能的出口目的地。例如，有人提到了菲律賓，理由是他們已經(jīng)擁有兩臺基于“梅卡瓦”-4底盤的架橋車。還有人提到了可能作為中轉(zhuǎn)站的一些歐洲國家，因為根據(jù)這些猜測，這些“梅卡瓦”坦克將從中轉(zhuǎn)國家被送往烏克蘭。在這些國家中，捷克在某些場合被提及。

最后，人們開始理所當然地認為，那個神秘的歐洲接收國將是塞浦路斯，而另一個國家則具備摩洛哥的特征。這使得烏克蘭獲得“梅卡瓦”的希望越來越渺茫。

此次出口的坦克數(shù)量約為200輛，這相當于以色列的大部分“梅卡瓦”-2庫存和小部分“梅卡瓦”-3庫存，顯然都會是舊型號。

（來源：參考消息網(wǎng)）