據(jù)美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊網(wǎng)站11月18日?qǐng)?bào)道，2005年5月14日上午11時(shí)30分，美國(guó)航母“美利堅(jiān)”號(hào)消失在海浪下，在下沉近3英里（1英里約合1.6公里）后垂直停在了大西洋海床上，仍然完整無(wú)缺。

報(bào)道稱(chēng)，對(duì)曾在“美利堅(jiān)”號(hào)服役的老兵來(lái)說(shuō)，他們?yōu)?ldquo;美利堅(jiān)”號(hào)的退場(chǎng)感到自豪：它是在一項(xiàng)評(píng)估航母如何應(yīng)對(duì)敵方攻擊的試驗(yàn)中被故意擊沉的，犧牲它是為了搜集防御數(shù)據(jù)。

“美利堅(jiān)”號(hào)航母（CV-66）是上世紀(jì)60年代建造的3艘“小鷹”級(jí)航母之一。與之前的“福里斯特爾”級(jí)航母相比，“小鷹”級(jí)航母被視為一批過(guò)渡型航母。完工后的“美利堅(jiān)”號(hào)長(zhǎng)1048英尺（1英尺約合0.3米），寬248英尺。這艘巨艦航速可達(dá)34節(jié)，操控這艘航母及其大約80架飛機(jī)需要4600多人。

“美利堅(jiān)”號(hào)服役的30年間（1965年至1996年）大事不斷——在六日戰(zhàn)爭(zhēng)、越南戰(zhàn)爭(zhēng)和“沙漠風(fēng)暴”行動(dòng)等數(shù)次沖突期間，“美利堅(jiān)”號(hào)或在附近游弋，或直接參與其中。

到了20世紀(jì)90年代，更先進(jìn)的核動(dòng)力航母早已成為常態(tài)。不過(guò)，美國(guó)海軍認(rèn)為“美利堅(jiān)”號(hào)還可以做更多貢獻(xiàn)，打算將其服役期延長(zhǎng)至2010年。然而，預(yù)算削減使“美利堅(jiān)”號(hào)不得不退役。1996年，“美利堅(jiān)”號(hào)在諾?？撕＼娫齑瑥S舉行的一場(chǎng)儀式上退役，隨后被移交給位于費(fèi)城的海軍退役艦船維護(hù)基地。

起初，海軍計(jì)劃將“美利堅(jiān)”號(hào)進(jìn)行報(bào)廢處理。但這種情況沒(méi)有發(fā)生。相反，“美利堅(jiān)”號(hào)被選中進(jìn)行實(shí)彈測(cè)試——一項(xiàng)將導(dǎo)致它沉沒(méi)的測(cè)試。曾在“美利堅(jiān)”號(hào)服役的海軍老兵抗議：不能擊沉一艘以“美利堅(jiān)”命名的軍艦！老兵們懇求將其改為博物館，海軍不為所動(dòng)，時(shí)任海軍作戰(zhàn)部副部長(zhǎng)約翰·B·納斯曼上將致信“美利堅(jiān)”號(hào)老兵解釋這一決定。

這成了最終決定。

2005年2月25日，在費(fèi)城舉行了一場(chǎng)類(lèi)似葬禮的儀式，向“美利堅(jiān)”號(hào)及其艦員致敬。之后，“美利堅(jiān)”號(hào)駛向公海。4月19日，實(shí)彈測(cè)試開(kāi)始。事實(shí)證明，“美利堅(jiān)”號(hào)是一艘相當(dāng)堅(jiān)固的艦只。4周時(shí)間內(nèi)，海軍一直在痛擊“美利堅(jiān)”號(hào)，但它還是沒(méi)有下沉。為了使“美利堅(jiān)”號(hào)沉沒(méi)，海軍不得不派人登船。

機(jī)械工程師布雷克·霍納說(shuō)：“花了4周時(shí)間，由于它沒(méi)有下沉，他們最終不得不登船打開(kāi)通海閥，讓它沉沒(méi)。它是如此之大，為了確保下沉，需要灌滿海水的隔艙數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于戰(zhàn)列艦。”

美國(guó)東部時(shí)間上午11時(shí)30分左右，“美利堅(jiān)”號(hào)終于消失在海浪下。它下沉了數(shù)英里，最終在北卡羅來(lái)納州哈特拉斯角東南方向水下1.686萬(wàn)英尺的地方停了下來(lái)。（編譯/裘芳）

（來(lái)源：參考消息網(wǎng)）