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陳虎點兵:評價戰(zhàn)機優(yōu)劣不能僅考慮空戰(zhàn)性能

www.8037eee.com 來源: 中新網(wǎng) 葉鵬 用手持設(shè)備訪問
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網(wǎng)上流傳的研制編號為2016號的殲-20試飛機

  近來網(wǎng)上開始流傳研制編號為2016號的殲-20試飛機信息,因而圍繞殲-20的討論又開始熱了起來。《參考消息》轉(zhuǎn)載了美國國家利益雜志的兩篇文章。這兩篇文章也是以殲-20為主題,對比中美俄三國研發(fā)的四代飛機哪個更好。除此之外,還刊登了一篇有關(guān)殲-20和T-50的優(yōu)劣比較的文章。文章認為,殲-20是四代機,雖然在技術(shù)上有很多突破,但發(fā)動機還不是很先進,所以在空戰(zhàn)性能方面,與F-35相比,性能優(yōu)勢并不是很明顯,比T-50在空戰(zhàn)方面也要吃虧。對此,筆者站在軍事愛好者和發(fā)燒友的角度表達關(guān)于戰(zhàn)斗機和制空權(quán)的一點看法。

  空戰(zhàn)并不是奪取制空權(quán)的唯一手段

  很多人講戰(zhàn)斗機是空戰(zhàn)用的,而空中力量的最終極目的便是取得制空權(quán),這是空中力量執(zhí)行其他任務(wù)的前提。但是對奪取制空權(quán)來說,空戰(zhàn)并不是唯一手段,甚至不是最佳手段。從歷史上戰(zhàn)爭的例子來看,會發(fā)現(xiàn)真正在空中被對方戰(zhàn)斗機擊落的飛機數(shù)遠不如在地面被擊毀數(shù)量多。實際上無論是從二戰(zhàn)還是戰(zhàn)后的局部戰(zhàn)爭實際戰(zhàn)例上來看,奪取制空權(quán)的首要手段是攻擊、摧毀對方的機場、雷達站、指揮中心,換言之是通過摧毀敵方的空中作戰(zhàn)體系來獲取制空權(quán)。

  實際上,單純空戰(zhàn)是一種防空作戰(zhàn)的手段,在奪取制空權(quán)作戰(zhàn)中僅僅是輔助的手段。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,對地的遠程攻擊武器越來越多,不僅機載的對地攻擊作戰(zhàn)武器可以實施遠程打擊,地面發(fā)射的遠程巡航導彈、遠程常規(guī)彈道導彈都可以實施遠程精確打擊。并且這種遠程精確打擊能力實際上具備了摧毀對方空中作戰(zhàn)體系的能力。從這個角度來看,空戰(zhàn)在奪取制空權(quán)的作戰(zhàn)中地位實際上處在日益下降的狀況。

  老牌空軍國家,包括美國自己,對這個問題認識的很清楚。從戰(zhàn)后的二代機開始,如美國的主力戰(zhàn)機F-4,空戰(zhàn)性能不錯,而它的對地攻擊能力、載彈能力更強。到了三代機,同樣如此。美國的F-15、F-16不僅空戰(zhàn)性能優(yōu)秀,其對地攻擊能力相當強大。到了研發(fā)四代機時,如最典型F-35,實際上在設(shè)定這些飛機的研制指標時,把遠程隱身、突防和攻擊能力放在第一位,相比之下反而把空戰(zhàn)能力放在后面。從這個角度來說,既然空戰(zhàn)不是奪取制空權(quán)的唯一手段,甚至不是最佳手段,比較戰(zhàn)斗機的優(yōu)劣就不能僅僅比較它的空戰(zhàn)能力。在戰(zhàn)斗中,戰(zhàn)斗機的對地攻擊能力和空戰(zhàn)能力應(yīng)該相提并論,這是分析和認識現(xiàn)代飛機性能優(yōu)劣不能忽略的一點。

 

  網(wǎng)上流傳的研制編號為2016號的殲-20試飛機

  空戰(zhàn)優(yōu)勢不僅僅取決于飛機的飛行性能

  一般來說,兩型戰(zhàn)機空戰(zhàn)能力比較時,大家往往比較飛行能力、動力、機動性、輔助與隱身能力、機載的火控系統(tǒng)、信息獲取系統(tǒng)等。其實,這種比較方式現(xiàn)在來看過于傳統(tǒng)了??諔?zhàn)的優(yōu)勢實際上并不僅僅取決于飛機的飛行性能,飛行性能好,空戰(zhàn)中會有優(yōu)勢,但并不是飛機性能好就能夠取得空戰(zhàn)絕對優(yōu)勢。前些年,我們從局部戰(zhàn)爭中經(jīng)??吹矫赘?29 這樣性能優(yōu)秀的飛機卻被同代的F-15、F-16在空戰(zhàn)中擊毀,這是因為體系的差距。空戰(zhàn)的優(yōu)勢首先取決于空戰(zhàn)體系是否完備、是否先進,能否有效地獲取對方空中目標的信息,同時把這種信息轉(zhuǎn)化為在空戰(zhàn)中的優(yōu)勢,這就是一個體系的力量?,F(xiàn)在空戰(zhàn)體系的發(fā)展日新月異,如果拋去空戰(zhàn)體系,一架戰(zhàn)斗機再先進,單打獨斗也會失去優(yōu)勢。體系優(yōu)勢不僅包括體系本身的技術(shù)優(yōu)勢,還包括這架戰(zhàn)斗機利用體系獲得支撐的能力。

  另外,機載武器也是空中作戰(zhàn)優(yōu)勢取得的重要因素。一架好飛機如果沒有好的機載武器,在空中沒有任何優(yōu)勢。馬島戰(zhàn)爭中,阿根廷的兩倍音速戰(zhàn)機栽倒在英國的亞音速戰(zhàn)機的手里。大家評判結(jié)果時認為是英國用的機載導彈比阿根廷使用的機載武器要先進的多。實際上空戰(zhàn)優(yōu)勢的形成也不僅僅取決于飛機的飛行性能,還包括系統(tǒng)、信息、機載武器等等許多方面的因素。

  綜上來看,美國對這些機型的比較與優(yōu)劣判斷,其評價標準是一種偏頗的方式,單純的比較空戰(zhàn)的優(yōu)劣。因而這種評價對未來空戰(zhàn)的意義是要打一個問號的。對此,我們自己要有清醒認識,當真正全面考慮各種因素后,我們再比較空中作戰(zhàn)飛機的優(yōu)劣和空軍的優(yōu)劣,才更有實戰(zhàn)的意義。(陳虎)

(來源:中新網(wǎng))

(原標題:外媒稱殲20空戰(zhàn)不如美俄四代機 專家斥其偏頗)

(原文地址:http://www.chinanews.com/mil/2015/09-18/7530918.shtml)

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