資料圖：荷蘭空軍F-16戰(zhàn)斗機(jī)為B-52H轟炸機(jī)護(hù)航

【環(huán)球軍事報(bào)道】中國國防部19日就美軍B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)擅自進(jìn)入中國南沙群島有關(guān)島礁鄰近空域回應(yīng)稱，該行為嚴(yán)重危及中方島礁駐守人員及設(shè)施安全，危害地區(qū)和平穩(wěn)定，是一種嚴(yán)重的軍事挑釁行為。五角大樓解釋稱，B-52這次行為可能是由于“例行巡邏”中出現(xiàn)迷航。但若詳細(xì)分析美軍B-52的全球巡邏路線，就可看出所謂“例行巡邏”給全球多個(gè)地區(qū)局勢帶來的動(dòng)蕩和不安。

輪流起飛，循環(huán)警戒

盡管B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)名義上仍承擔(dān)著美軍核打擊任務(wù)，但大部分機(jī)群實(shí)際已不具備核攻擊能力，它們更多是執(zhí)行五角大樓全球打擊意志的工具。據(jù)美國《空軍》雜志介紹，現(xiàn)由全球打擊司令部統(tǒng)管的美國空軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)雖駐扎在國內(nèi)基地，但都有各自的海外部署基地，各聯(lián)隊(duì)所轄3-4個(gè)中隊(duì)每天分別擔(dān)負(fù)飛行準(zhǔn)備、飛行、地面警戒和休整任務(wù)，構(gòu)成完整的四階段“循環(huán)警戒”體系，能對全球突發(fā)事態(tài)做出快速響應(yīng)。以B-52機(jī)群為例，現(xiàn)有76架轟炸機(jī)主要部署在巴克斯戴爾(路易斯安那州)和邁諾特(北達(dá)科他州)兩大基地。依據(jù)所謂“持久存在”計(jì)劃，B-52轟炸機(jī)中隊(duì)每年必須有4個(gè)月到海外基地?fù)Q防的計(jì)劃。

根據(jù)輪駐計(jì)劃，執(zhí)行“循環(huán)警戒”飛行任務(wù)的B-52通常有12架，它們分為六個(gè)雙機(jī)編隊(duì)，輪流起飛巡邏，24小時(shí)不間斷地在空中飛行。在執(zhí)勤中隊(duì)內(nèi)，各機(jī)組輪番上陣，地面待命四天后執(zhí)行空中警戒飛行一天，落地后休息兩天，周而復(fù)始。出發(fā)時(shí)，兩架B-52轟炸機(jī)起飛間隔為一分鐘，升空后組成前后相距約3.2公里的編隊(duì)奔赴任務(wù)區(qū)。

現(xiàn)役的B-52已經(jīng)過多輪現(xiàn)代化改造，這讓五角大樓所謂巡航飛行時(shí)出現(xiàn)“迷航”的說法備受質(zhì)疑。事實(shí)上，即便在受極地磁場影響的北極地區(qū)，B-52也能“自正方向”。據(jù)退役的美軍飛行員在美國電視節(jié)目中披露，盡管極地磁場會(huì)讓B-52轟炸機(jī)的機(jī)載電羅經(jīng)導(dǎo)航系統(tǒng)變得不可靠，但導(dǎo)航員還掌握著“格網(wǎng)導(dǎo)航法”，每20分鐘在專用導(dǎo)航圖上進(jìn)行標(biāo)示，確保B-52不會(huì)誤入俄羅斯的北極領(lǐng)空。