中國(guó)新一代大推力運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)3日晚成功發(fā)射。隨后，越來越多關(guān)于發(fā)射的細(xì)節(jié)被披露出來，其中包括火箭發(fā)射幾次推遲，甚至發(fā)射倒計(jì)時(shí)也被重置。不出所料，網(wǎng)上有些人立即跳出來，宣揚(yáng)所謂“性能不穩(wěn)定的‘長(zhǎng)五’發(fā)射是在賭博，這次的成功升空不過是僥幸而已”。

　　對(duì)于發(fā)射幾次推遲以及在此期間遇到的一些小障礙，中國(guó)航天人并未避諱。中國(guó)航天科技集團(tuán)一院“長(zhǎng)五”火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮3日晚說，發(fā)射前發(fā)現(xiàn)火箭助推器產(chǎn)品出現(xiàn)問題，專家討論后認(rèn)為“不影響發(fā)射”。后來在液氫加注過程中，研制人員又發(fā)現(xiàn)一些參數(shù)未按設(shè)想工作，但在發(fā)射窗口期的最后時(shí)刻圓滿解決了問題。事實(shí)上，在火箭發(fā)射前，中國(guó)航天人對(duì)所有可能的意外情況以及如何處置都做好了預(yù)案。發(fā)射當(dāng)天這個(gè)方案受到了檢閱，這也是技術(shù)進(jìn)步的表現(xiàn)。

　　筆者3日在發(fā)射指揮大樓親歷了漫長(zhǎng)而焦急的等待，心情隨著一次次發(fā)射推遲劇烈起伏。但我知道，自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法體會(huì)參與發(fā)射的航天人壓力之大。依靠中國(guó)航天人的努力，我們已經(jīng)習(xí)慣中國(guó)航天總是捷報(bào)頻傳，媒體也樂于宣傳“中國(guó)長(zhǎng)征火箭發(fā)射成功率世界第一”。在這樣的氛圍中，很多人忘了，航天發(fā)射本身就是高風(fēng)險(xiǎn)、高成本、高壓力的領(lǐng)域。要知道，大型火箭由數(shù)十萬計(jì)的零件組成，任何一個(gè)部件都不能有任何瑕疵;從火箭、發(fā)射場(chǎng)到測(cè)控等各系統(tǒng)的配合，更是要精準(zhǔn)到千分之一秒。如此苛刻的限制，讓這類大型航天器的發(fā)射充滿挑戰(zhàn)。美俄都發(fā)生過重大航天發(fā)射失敗——美國(guó)航天飛機(jī)遭遇過兩次爆炸，蘇聯(lián)N-1火箭曾接連四次發(fā)射失敗。

　　而“長(zhǎng)五”的發(fā)射，堪稱中國(guó)航天幾十年來的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。“長(zhǎng)五”本身就是中國(guó)研制的最復(fù)雜一型火箭，又趕上首次發(fā)射，系統(tǒng)采用的247項(xiàng)核心關(guān)鍵新技術(shù)幾乎都是頭一次接受實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)?？梢哉f，最棘手的難題都攪在了一起。

　　網(wǎng)上有些人苛責(zé)“長(zhǎng)五”發(fā)射是“冒險(xiǎn)”，那是他們不懂，該型大火箭的首次發(fā)射本就帶有試驗(yàn)性質(zhì)，目的就是利用實(shí)際發(fā)射找出模擬試驗(yàn)中難以發(fā)現(xiàn)的問題。在這樣的試錯(cuò)過程中，出現(xiàn)問題并不可怕。相反，在發(fā)射中，中國(guó)航天人依靠自身經(jīng)驗(yàn)成功應(yīng)對(duì)了突發(fā)情況，證明不但“長(zhǎng)五”主要技術(shù)沒問題，這支高素質(zhì)隊(duì)伍也夠老練。

　　作為中國(guó)航天的一位長(zhǎng)期關(guān)注者，筆者還想提醒：雖然很多人習(xí)慣了“長(zhǎng)征火箭不會(huì)失敗”，長(zhǎng)征火箭的一次次發(fā)射成功也讓這種期盼愈發(fā)熱切，但我們還是不要將過多不必要的壓力投射到航天人身上，畢竟航天是風(fēng)險(xiǎn)如此高的行業(yè)。

　　“長(zhǎng)五”成功發(fā)射后，很多人再次提到“我們的征途是星辰大海”。但要走向更遠(yuǎn)的太空，不可能只依靠原有技術(shù)，而是必須嘗試以前未曾掌握的航天高科技。這必然會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)，但是值得的。未來航天發(fā)射還會(huì)有更多挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)，我們應(yīng)以平常心對(duì)待，這才是航天強(qiáng)國(guó)國(guó)民應(yīng)有的理性心態(tài)?！?作者是環(huán)球時(shí)報(bào)赴文昌特派記者)

來源：http://mil.huanqiu.com/observation/2016-11/9638125.html