后期戰(zhàn)役

　　進(jìn)攻之前，324輛坦克隱蔽在緊靠英國防線后面的大森林里。這些坦克都涂上了偽裝色。除了軍官以外，其他人都不知道有關(guān)坦克的事。1917年11月20日早晨6時(shí)，天蒙蒙亮，英軍低飛的飛機(jī)不停的在前線上空嗡嗡作響，以掩蓋即將出動(dòng)的坦克的馬達(dá)聲，不讓德軍察覺地面上的異常響聲。20分鐘后，324輛坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)轟鳴起來，沿著夜間用線帶標(biāo)出的車道，隆隆的向前沖去。轉(zhuǎn)動(dòng)的履帶很快把沉重的車身帶到了德軍的前沿陣地。有刺鐵絲網(wǎng)等障礙物一下子被坦克碾平。前面是一道道寬達(dá)數(shù)米的塹壕，這顯然是德軍用來阻止坦克的。不過富勒上校早有準(zhǔn)備，但見每輛坦克上都有士兵將用鏈條綁緊的長長柴捆投入塹壕，頃刻間將塹壕填滿。坦克繼續(xù)前進(jìn)。但也有不少坦克傾覆在塹壕里，再也無法前進(jìn)。

　　坦克一面猛沖，一面發(fā)射著炮火。德軍胡亂開炮，大多數(shù)沒有命中，至于瘋狂的機(jī)槍掃射，根本不起作用。德軍受到了一次出乎意料的襲擊。前哨地區(qū)的部隊(duì)不是被坦克的炮火打死打傷，就是投降逃跑。傍晚時(shí)分，英軍突入德軍陣地6公里，俘虜了7500名德軍官兵。然而，有65輛坦克被德軍炮火擊毀，114輛拋錨或陷在塹壕里。盡管如此，此次坦克戰(zhàn)取得了不小的勝利。

　　德國最高統(tǒng)率部對英軍大規(guī)模使用坦克，并取得戰(zhàn)斗的勝利非常震驚，急速派遣援軍開往康布雷去奪回被英軍控制的陣地。海格雖然依靠坦克的突破，在康布雷戰(zhàn)役中取得了最初的勝利，但他沒有多少后備軍來守住已經(jīng)占領(lǐng)的地區(qū)。補(bǔ)充了兵力德軍在11月30日的反擊中奪回了一些被英軍坦克攻陷的地方，幾天后，英軍被迫后退。緊接著一場暴風(fēng)雪阻止了雙方的所有軍事行動(dòng)。結(jié)果英、德雙方在這次戰(zhàn)役中各自傷亡了4萬多人，戰(zhàn)線又基本回到了戰(zhàn)役開始前。

　　“康布雷戰(zhàn)役”是人類歷史上第一次大規(guī)模使用坦克。雖然英國人沒有占到什么便宜，但這是劃時(shí)代的一次嘗試。未來的戰(zhàn)爭形式必將發(fā)生巨大的變化，人類由此扣開了機(jī)械化戰(zhàn)爭的大門。

　　嘗到甜頭的英國又在Ⅰ型坦克基礎(chǔ)上，改進(jìn)生產(chǎn)了Ⅱ至Ⅴ型坦克，其中Ⅳ型坦克生產(chǎn)得最多，約1200輛。并一直使用到第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束。同時(shí)英國還研制生產(chǎn)了“賽犬”中型坦克、C型中型坦克等。

　　結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　這個(gè)坦克“老祖宗”長相實(shí)在難以恭維。它的核心部件是美國福特公司生產(chǎn)的農(nóng)用拖拉機(jī)，在拖拉機(jī)底盤四周用鍋爐軋鋼板圍起來，笨重的履帶板越過了車頂。它需要8名乘員操作，光開車就要占用4個(gè)人。當(dāng)時(shí)坦克上沒有電臺和車內(nèi)通話器，震耳欲聾的噪聲使得乘員要靠手勢來指揮機(jī)械手操縱轉(zhuǎn)向，再加上車內(nèi)溫度高，車輛顛簸劇烈，在這樣的坦克里工作簡直是“活受罪”。

　　更有意思的是，英國人還為“大游民”坦克制定了“性別”標(biāo)準(zhǔn)，分為“雌”、“雄” 兩種坦克。“雌性”坦克只裝5挺機(jī)槍，專門對付德國步兵，而“雄性”坦克的火力則強(qiáng)得多，裝有2門57毫米火炮和4挺機(jī)槍，可以摧毀德軍堅(jiān)固工事。丘吉爾在看到“大游民”坦克的豐碩戰(zhàn)果后，興奮地說：“用這家伙，我們可以打贏這場戰(zhàn)爭了！”

（來源：新華網(wǎng)）

（原標(biāo)題：揭秘：世界最早的坦克部隊(duì)）

（原文地址：http://news.xinhuanet.com/mil/2016-02/16/c_128723252.htm）