讓我們把時(shí)間拉回到2001年4月1日,在距離海南島東南70海里(110公里)的中國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空,發(fā)生了震驚全球的“中美軍機(jī)擦撞事件”。一架美軍EP-3偵察機(jī)與一架解放軍殲-8二型戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)生擦撞,最后中國飛行員王偉落海喪生,事件對當(dāng)時(shí)中美關(guān)系的破壞力十足。中方另一架戰(zhàn)斗機(jī)飛行員趙宇全程參與這場空中對峙,最近與其見面的高孔廉向《中國時(shí)報(bào)》記者轉(zhuǎn)述了趙宇的描述,盡力還原了擦撞事件發(fā)生時(shí)的情況。
高孔廉受訪時(shí)表示,趙宇對他透露,當(dāng)時(shí)美軍偵察機(jī),侵入中方專屬經(jīng)濟(jì)海域,進(jìn)行偵察任務(wù),而中方知道,以該偵察機(jī)性能,甚至可以監(jiān)聽到海南島陸地上會議室開會的狀況,所以他奉命率僚機(jī)(編隊(duì)飛行中跟隨長機(jī)遂行任務(wù)的飛機(jī))升空驅(qū)趕。
高孔廉轉(zhuǎn)述趙宇表示,由于中方兩架戰(zhàn)斗機(jī)逼近,所以美軍偵察機(jī)漸向外移,中方認(rèn)為已達(dá)成任務(wù),啟動返航,可是沒想到美方偵察機(jī)竟又回頭,而且占到兩架戰(zhàn)斗機(jī)的上方,而相對是比較接近王偉駕駛的僚機(jī),當(dāng)然王偉基于任務(wù),又開始驅(qū)趕。
據(jù)趙宇事后了解,王偉當(dāng)時(shí)僅33歲,雙方軍機(jī)駕駛員年齡相若,兩人都想展示駕駛技術(shù),所以是近距離的追趕驅(qū)逐,因而發(fā)生擦撞。中方戰(zhàn)斗機(jī)體積遠(yuǎn)小于美方偵察機(jī),因而落海,駕駛員王偉彈跳逃生。
趙宇見此情況,立即回報(bào)指揮部,并請示“應(yīng)否回?fù)簦?rdquo;當(dāng)時(shí)指揮部為避免擦槍走火,引起軍事沖突戰(zhàn)爭,否定其請求。收到指令后,雙方才從開火邊緣冷卻,結(jié)束了這場空中對峙。
