讓我們把時(shí)間拉回到2001年4月1日，在距離海南島東南70海里(110公里)的中國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空，發(fā)生了震驚全球的“中美軍機(jī)擦撞事件”。一架美軍EP-3偵察機(jī)與一架解放軍殲-8二型戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)生擦撞，最后中國飛行員王偉落海喪生，事件對當(dāng)時(shí)中美關(guān)系的破壞力十足。中方另一架戰(zhàn)斗機(jī)飛行員趙宇全程參與這場空中對峙，最近與其見面的高孔廉向《中國時(shí)報(bào)》記者轉(zhuǎn)述了趙宇的描述，盡力還原了擦撞事件發(fā)生時(shí)的情況。
高孔廉受訪時(shí)表示，趙宇對他透露，當(dāng)時(shí)美軍偵察機(jī)，侵入中方專屬經(jīng)濟(jì)海域，進(jìn)行偵察任務(wù)，而中方知道，以該偵察機(jī)性能，甚至可以監(jiān)聽到海南島陸地上會議室開會的狀況，所以他奉命率僚機(jī)(編隊(duì)飛行中跟隨長機(jī)遂行任務(wù)的飛機(jī))升空驅(qū)趕。
高孔廉轉(zhuǎn)述趙宇表示，由于中方兩架戰(zhàn)斗機(jī)逼近，所以美軍偵察機(jī)漸向外移，中方認(rèn)為已達(dá)成任務(wù)，啟動返航，可是沒想到美方偵察機(jī)竟又回頭，而且占到兩架戰(zhàn)斗機(jī)的上方，而相對是比較接近王偉駕駛的僚機(jī)，當(dāng)然王偉基于任務(wù)，又開始驅(qū)趕。
據(jù)趙宇事后了解，王偉當(dāng)時(shí)僅33歲，雙方軍機(jī)駕駛員年齡相若，兩人都想展示駕駛技術(shù)，所以是近距離的追趕驅(qū)逐，因而發(fā)生擦撞。中方戰(zhàn)斗機(jī)體積遠(yuǎn)小于美方偵察機(jī)，因而落海，駕駛員王偉彈跳逃生。
趙宇見此情況，立即回報(bào)指揮部，并請示“應(yīng)否回?fù)簦?rdquo;當(dāng)時(shí)指揮部為避免擦槍走火，引起軍事沖突戰(zhàn)爭，否定其請求。收到指令后，雙方才從開火邊緣冷卻，結(jié)束了這場空中對峙。
