1949年4月21日，人民解放軍強渡長江（資料照片）。新華社發(fā)（中國照片檔案館供圖）

　　不怕死的沖鋒：穿著“老衣”上戰(zhàn)場

　　1949年4月20日夜，百萬雄師在千里江線上分三路強渡長江，23日占領南京，宣告國民黨反動統(tǒng)治覆滅；6月2日解放崇明島，渡江戰(zhàn)役勝利結束，加速全國解放步伐。

　　在長江上，2萬多名船工參加渡江戰(zhàn)斗，僅安徽無為、宿松、懷寧三個縣就分別有2000多名船工參戰(zhàn)，有的父子、兄弟齊上船，運送大軍過江。

　　渡江前，船工們明白，那將是向死的戰(zhàn)斗。

　　渡江時，船工們堅信，那是不怕死的沖鋒。

　　“老衣”，是按當?shù)仫L俗為去世的人穿上的衣服。渡船出發(fā)前，不少船工穿上“老衣”，抱著誓死運送解放軍“打過長江去”的決心。

　　20時許，渡江戰(zhàn)役在中線安慶至蕪湖間率先打響。夜幕掩護下，突擊船像離弦之箭，直駛南岸。船過江心，南岸國民黨軍隊的輕重機槍猛射過來。

　　“照明彈和火光將黑夜里的長江照得透亮。”當年年齡最小的船工、今年86歲的渡江戰(zhàn)役“一等功臣”馬毛姐回憶說：“不知道害怕，一心想著送解放軍過江。”

　　就在這一晚，14歲的馬毛姐穿著一件打滿補丁的小棉襖，不顧勸阻，跳上木船。她掌舵，哥哥劃槳，從無為長江邊出發(fā)渡江。

　　敵人的子彈雨點般襲來，打爛了船帆，也從馬毛姐右臂穿過。她忍著傷痛，拼盡全力往江對岸劃去，整晚橫渡長江6趟，把3批解放軍送上南岸。

　　就在這一晚，蕪湖船工車勝科永遠失去了父親和二弟。

　　在運送第一批渡江突擊隊時，先是車勝科的父親被擊中胸部，接著二弟中彈。車勝科左手受傷，用右手獨臂劃船。把第一船戰(zhàn)士送過大江返回北岸后，父親微弱喘息著叮囑車勝科：“不要管我，快送解放軍過江！”

　　車勝科將父親和二弟交給救護隊，叫上三弟和堂叔，再次撐船起帆。待他戰(zhàn)斗結束回到家，父親和二弟已經(jīng)犧牲。

　　就在第二日，安慶市長江邊的懷寧和望江兩縣127名回族青年，組成回民渡江突擊隊，先頭船勇往直前，30分鐘橫渡長江。

　　突擊隊隊員馬吉榮胸口中彈，“莫管我！快！快！快！快頂上去！”說完他倒了下去，再也沒起來。

　　人民軍隊和人民群眾不怕死沖鋒的大無畏精神，“照亮”了夜晚的江面。

　　渡江戰(zhàn)役中，僅無為就涌現(xiàn)出一等功臣296人、二等功臣937人。犧牲的支前民工，有的連姓名都沒有留下。

　　安徽省委黨史研究院副院長施昌旺說，渡江戰(zhàn)役中，每一名解放軍戰(zhàn)士的身后，至少站著十位支前群眾。百萬雄師，千萬人民，造就了中國共產(chǎn)黨的無往而不勝。